На онлайн-аукционе Bring a Trailer неудачей завершились торги по примечательному Chevrolet Camaro, выполненному в духе «Форсажа». С конвейера автомобиль сошёл в 1972 году, а полвека спустя купе серьёзно переработали в классическом стиле американских маслкаров. Максимальная ставка за машину составила лишь 25,1 тысячи долларов (чуть более 2 миллионов рублей), и владелец на сделку не согласился.
- Camaro оснастили кастомным V8 объёмом 6,0 литра. Двигатель дополнен алюминиевым впускным коллектором, альтернативными валами, поршнями и головками блока, а также двумя карбюраторами Holley и массивным нагнетателем. Конструкция получилась настолько крупной, что не поместилась под капот. Отдачу мотора не называют, но продавец уточняет, что двигатель можно заправлять современным биотопливом E85.
- К мотору пристыкована пятиступенчатая «механика». Силовой агрегат сопровождается улучшенной системой охлаждения и кастомным выхлопом.
- Шасси маслкара усилено, добавлены дисковые тормоза на всех колёсах и широкие колёсные диски на 17 дюймов спереди и 15 для задней оси. Кузов перекрашен в синий и украшен дополнительными спойлерами, а крыша обтянута винилом. В салоне появились новые спортивные кресла, облицовка центрального тоннеля от более современного Camaro и аудиосистема.
В январе на открытые торги выставят потенциально гораздо более дорогой и востребованный Camaro — единственный существующий кабриолет Camaro Z28 первого поколения. Ожидается, что конечная цена автомобиля превысит миллион долларов.
Мечтали когда-нибудь о машине с таким мотором?
Да, такое прямо будоражит
Нет, и выглядит глупо, и работает так себе
Подождите
Новости загружаются