Редкий Camaro RS воссоединился со своим первым владельцем спустя более полувека

Американка, купившая в конце 1960-х годах новый Chevrolet Camaro, вновь увидела свой автомобиль спустя 58 лет — их встречу организовал коллекционер, которому с трудом удалось восстановить историю этого маслкара в редкой расцветке. Подробностями воссоединения поделился YouTube-канал Muscle Car Central.

• История машины началась летом 1967 года, когда 20-летняя Пат Клайн заказала спорткар в автосалоне своего отца. Модель в редком цвете Island Teal была оснащена 5,7-литровым мотором V8 мощностью 295 л.с., 4-ступенчатой «механикой», спортивным пакетом SS/RS и дифференциалом повышенного трения. На этой машине Пат ездила всего один год, после чего продала её.
• Вторым владельцем Camaro стал Том Лукач, который владел автомобилем до 1989 года и сохранил его в безупречном состоянии. Он держал спорткар под чехлом в гараже, приоткрыв двери и крышку багажника, чтобы не деформировать оригинальные уплотнители, а под напольные коврики подложил газеты для защиты коврового покрытия.
• Из-за кражи карбюратора в 1976 году владелец забросил авто: купе простояло без движения до конца 1980-х. В 1989 году машину за 5000 долларов выкупил коллекционер, пообещавший сохранить её аутентичность. Однако на тот момент документов на Camaro уже не было — они сгорели при пожаре.

• Поиски цепочки собственников растянулись на десятилетия. Лишь в 2016 году по старым записям коллекционеру удалось отыскать контакты первой владелицы, Пат Клайн, которая подтвердила историю покупки.
• В 2026 году состоялась их личная встреча на выставке. Спорткар полностью сохранил заводскую краску, оригинальную отделку салона, виниловую крышу и редкое красное запасное колесо, а пробег к этому моменту составлял 64 527 километров. Машина была локально отреставрирована и на ходу.

В апреле появились слухи о том, что General Motors снова хочет возродить маслкар Camaro. По одной из версий, новое поколение Camaro сохранит ту же платформу Alpha, которую концерн GM использует сейчас для бензиновых легковых машин. На ней, в частности, базируется актуальный седан Cadillac CT5. Серийное производство Camaro было остановлено в 2023 году.