Первый Camaro Z28 пустят с молотка после 15-летней реставрации

На аукцион Mecum выставят первый выпущенный экземпляр Chevrolet Camaro Z28 1967 модельного года, подготовленный для участия в гоночной серии Trans-Am. Автомобиль из личной коллекции основателя аукционного дома Даны Микума продадут на торгах в январе 2027 года.

• Спорткар сошёл с конвейера 29 декабря 1966 года. Версия Z28 разрабатывалась для омологации модели в гоночной серии SCCA Trans-Am. Согласно регламенту, объём двигателя не должен был превышать 5,0 литра. Для этого инженеры Chevrolet объединили блок цилиндров от V8 объёмом 5,35 литра с коленвалом от 4,6-литрового мотора (с более коротким ходом поршня), получив в итоге 4,9-литровый агрегат. Официально заявленная мощность составляла 290 л.с., однако в гоночной спецификации двигатель выдавал более 400 сил.
• Первым стартом автомобиля стала гонка Daytona 300 Trans-Am в феврале 1967 года. Всего Camaro принял участие в восьми соревнованиях 1967 и 1968 годов, а последним стала 24-часовая гонка в Дайтоне. После неё машину вернули к дорожной конфигурации.
• Позднее сильно переделанный Camaro приобрёл коллекционер Джон Мелло, первоначально не подозревавший о его происхождении. В ходе исследования истории машины он связался с первым владельцем, благодаря чему выяснил всё о прошлом Z28.

• Реставрация автомобиля заняла 15 лет из-за поиска редких оригинальных комплектующих. Наибольшие трудности возникли с передними усиленными гоночными суппортами, подбор которых длился около десяти лет. Отдельные детали пришлось изготавливать по оригинальным заводским чертежам. После восстановления Camaro приобрёл Дана Микум для своей коллекции.

На том же январском аукционе Mecum продадут кабриолет Chevrolet Camaro Z28 первого поколения. Аукционисты утверждают, что это первый Camaro в истории, проданный за сумму выше миллиона долларов, и в январе раритет появится в открытой продаже впервые за последние 20 лет. Он может установить ценовой рекорд для модели.