Renault создала концептуальный электромод по мотивам купе из 1970-х

Компания Renault представила необычную новинку — купе R17, построенное по мотивам одноимённой модели из 1970-х. Творчески переосмысленная дизайнером Ора Ито трёхдверка отличается современным дизайном в винтажном стиле и полностью новой силовой установкой. Прототипу даже изменили тип привода. Несмотря на детальную проработанность электромода, отправлять такое купе на конвейер Renault не планирует.

• Внешность новинки перекликается с экстерьером оригинальной модели общей дизайнерской стилистикой и силуэтом кузова. Кроме того, у прежнего Renault 17 позаимствованы некоторые детали оформления — четыре световых блока в передней части, П-образный элемент на бампере и жалюзи в районе задних стоек. При этом новая версия купе на 170 миллиметров шире, имеет более угловатые колёсные арки и аэродинамически оптимизированные диски, а также заглушку вместо радиаторной решётки.

• Архитектура интерьера реализована схожим образом — сохранение ключевых стилистических решений в сочетании с современными деталями. К примеру, электромод имеет те же четыре приборных козырька, что и классический Renault 17, но их форма изменена с круглой на квадратную, а внутри размещены дисплеи. Ещё один прямоугольный экран встроен в центральную консоль. Рулевое колесо в соответствии с оригиналом выполнено двухспицевым, но и оно имеет угловатую форму. Отделан салон сочетанием кожи и ткани в разных оттенках коричневого и бежевого: по мнению дизайнеров, это добавляет ощущения винтажности.

• Renault 17 из 1970-х оснащался разными бензиновыми моторами объёмом от 1,3 до 1,6 литра, развивавшими до 107 сил, и имел передний привод. На новинке установлен электромотор, выдающий 272 л.с. и приводящий в движение задние колёса. Благодаря обилию композитных материалов в конструкции вес электромода удалось удержать в пределах 1,4 тонны, но динамические характеристики купе не приводятся.

Ранее Renault уже возрождала классические модели. К примеру, линейку бренда относительно недавно пополнил небольшой электрохэтч с индексом 5, а в будущем у французского бренда появится батарейный вседорожник, который станет современным прочтением классического Renault 4.