Компания Alpine, спортивный бренд в составе Renault Group, представила небольшой электрический хот-хэтч A290. По сути, это «заряженная» модификация электрокара Renault 5, которая имеет улучшенную динамику и более агрессивную внешность. Сборка хот-хэтча на заводе во Франции уже стартовала.
- Renault 5 оснащается тремя вариантами силовых установок, но может быть только моноприводным. Для Alpine A290 предусмотрены две, и обе более мощные. В базовой версии A290 GT двигатель обеспечит 180 л.с. и 285 Нм, в более дорогих GT Performance и GTS — уже 220 л.с. и 300 Нм. Разгон до 100 км/ч займёт у электрокаров 7,4 и 6,4 секунды при максимальной скорости 160 и 170 км/ч соответственно.
- Работать моторы будут от 52-киловаттной батареи, за счёт которой новинка проедет без подзарядки до 380 километров. Предусмотрена двухрежимная система Drive Sound, «озвучивающая» силовую установку во время движения.
- Alpine также сообщает о перенастройке педали акселератора ради более эмоциональных ощущений от ускорения. A290 снабдят модернизированной подвеской с усиленными стабилизаторами и более мощными тормозами с четырёхпоршневыми суппортами и 320-миллиметровыми дисками, но обещают, что вождение хот-хэтча останется достаточно комфортным для повседневной эксплуатации.
- Внешне новинка отличается от соплатформенника спортивным обвесом с оригинальными бамперами и расширенными арками, в салоне появятся кресла с увеличенной боковой поддержкой и новый руль с кнопкой, активирующей доступ к максимальной отдаче силовой установки, а также регулятором интенсивности рекуперации. Селектор трансмиссии, в отличие от Renault 5, выполнен в виде трёх кнопок на центральном тоннеле.
Сколько будет стоить первый спортивный электрокар Alpine, не уточняется. Компания в будущем обещает пополнить батарейную линейку кроссовером и электрической альтернативой нынешнему купе A110. Всего линейка Alpine должна включить в себя до семи моделей.
220 сил — достаточно для хот-хэтча?
Для такого малыша более чем
Сил много не бывает!
Подождите
Новости загружаются
