Компания Renault представила концептуальный электромобиль 8 Gordini, являющийся современной интерпретацией заднеприводного седана Renault 8 Gordini 1964 года (модель названа в честь автогонщика и конструктора Амеди Гордини). Официальный дебют шоукара состоялся 24 сентября на мероприятии Renault Carwalk, а публичная премьера запланирована на Парижский автосалон, который пройдёт с 12 по 18 октября.
- Концепт 8 Gordini полностью разработан силами штатного дизайн-центра Renault. В основу экстерьера легли элементы, отобранные по итогам внутреннего конкурса среди более чем 300 эскизов. Кузов купе выполнен из углепластика. Длина автомобиля составляет 4,12 метра, ширина — 1,88 метра, высота — 1,27 метра.
- Внешне концепт отличают отсутствие линии разъёма капота, расширенные колёсные арки прямоугольной формы, встроенные в кузов шестиэлементные головные фары и скрытые задние фонари. Модель окрашена в трёхслойный перламутровый синий цвет с переходом оттенка и комплектуется 19-дюймовыми дисками на передней оси и 20-дюймовыми на задней. Фирменные двойные белые полосы Gordini интегрированы в структуру дизайна и проходят сквозь элементы кузова и переднюю панель салона.
- Двухместный салон оформлен с использованием матового алюминия и алькантары, в то время как элементы из углеродного волокна в интерьере отсутствуют. Центр спортивных сидений-ковшей обшит синим вельветом. Приборная панель представляет собой горизонтальную алюминиевую планку с несколькими встроенными цифровыми дисплеями круглой формы, визуально напоминающими аналоговые приборы оригинальной модели.
- 8 Gordini Concept оснащён электрической силовой установкой мощностью 270 л.с. с приводом на задние колёса. Подробные технические характеристики батареи, динамика разгона и запас хода не разглашаются.
- После завершения публичных показов концепт войдёт в постоянную экспозицию будущего музея Renault Collections во Флене, открытие которого запланировано через 1,5 года.
В марте Renault обнародовала полноценные фотографии кроссовера Bridger. Он дебютировал в статусе концепт-кара, но уже в следующем году станет серийной моделью для перспективных рынков наподобие Индии. Кроссовер получил нарочито брутальный дизайн и должен будет сочетать компактные габариты с просторным интерьером.
Как вам современная интерпретация классического Renault 8 Gordini?
Отличный баланс между ретростилем и современным дизайном
Оригинал 1964 года выглядел гармоничнее
Выглядит неплохо, но слишком далеко ушёл от исходной модели
Жаль, что концепт снова электрический
Подождите
Новости загружаются
