Корея, Подмосковье и… гарантия?! Почём в России продают Мерседесы Е-класса без пробега

Многие считают, что Mercedes-Benz Е-класса — эталон машины бизнес-сегмента, поэтому и полноценной замены ему официальные импортёры до сих пор не предложили. Зато немецкий седан можно найти у продавцов-частников. Мы разобрались, откуда сейчас привозят «ешки» и какова ситуация с ценами, гарантией, а также ассортиментом в разных городах.

До 2022 года седаны E-класса собирали в России (как и кроссовер GLS, о ценах на который мы писали весной) на бывшем заводе Mercedes-Benz в Подмосковье. Реализацией уже изготовленных машин после остановки производства занималась компания «МБ Рус» (преемник «Мерседес-Бенц Рус»). И объявления о продаже российских E-классов встречаются до сих пор! Но чаще о таких машинах можно узнать при личных разговорах с менеджерами салонов — седаны предыдущего, пятого поколения в последнем рестайлинге иной раз предлагают в качестве альтернативы совсем новым. Причём, даже если в ПТС указан 2024 год выпуска, фактически последние российские Мерседесы были собраны в 2023-м или 2022-м, но документы на них оформили позже.

Российские Мерседесы продаются в версиях E 200 4Matic (2 литра, 197 л.с., полный привод, бензин) или E 220 d AТ 4Matic (200-сильный дизельный мотор и полный привод). Оснащение добротное: внушительный набор ассистентов, камеры, парктроники, ассистент парковки, русифицированная медиасистема с навигатором, все подогревы, Apple CarPlay и Android Auto. 

Намного больше в продаже седанов уже шестого поколения. Чаще всего их везут из Кореи, причём это автомобили немецкой сборки. Версий две: E 300 4Matic Exclusive и E 300 4Matic AMG Line. Обе модификации — с двухлитровым двигателем на 258 л.с. и полным приводом. В оснащении — панорамная крыша, круговой обзор, парктроники, двухзонный климат-контроль, контурная подсветка в салоне, адаптивный круиз-контроль, набор ассистентов, проекционный дисплей, а также подогрев и вентиляция передних сидений.

Обе версии из Кореи можно купить в Москве , машины есть у нескольких продавцов. Цены — от 9 500 000 до 10 800 000 рублей. Все варианты русифицированы, гарантию можно оформить за дополнительную плату от 120 до 250 тысяч рублей в год. За 7,4 миллиона рублей можно найти седан пятого поколения с бензиновым мотором или за 8,1 миллиона — с дизельным. На российские Мерседесы продавцы по-прежнему предоставляют гарантию на два года и 100 000 километров, которая входит в стоимость.

В Санкт-Петербурге также осталось несколько седанов предыдущего поколения. Дизельные E 220 d AТ 4Matic можно купить в пределах 8,5 миллиона рублей с хорошей гарантией. Варианты в новом поколении из Кореи здесь продают за сумму от 10,2 до 10,4 миллиона рублей. Для них предлагают разные виды оформления гарантии через страховые компании, по цене до 350 000 рублей в год. 

В других городах вариантов в наличии немного, но продавцы готовы привезти любую версию седана на заказ. 

В Казани и Воронеже можно купить E-класс российской сборки с двухлетней гарантией. Цена — 8 450 000 и 8 500 000 рублей. Обе машины фактически изготовлены в 2022 году, но в ПТС указан 2024 год.

Седан из Кореи за 11 290 000 рублей предлагают в Краснодаре . Это версия E 300 4Matic AMG Line с медиасистемой на русском языке. Гарантия от дилерского центра на 2 года и 75 000 километров входит в стоимость. 

В Самару вот-вот прибудет вариант из Кореи, который готовы отдать за 12 990 000 рублей. Это версия E 300 4Matic AMG Line 2025 года. Гарантию можно оформить на месте по цене от 50 000 рублей за год. Так как машины собраны в Германии, русский язык в настройках уже есть.

Mercedes-Benz E 220 4Matic российской сборки предложили в Екатеринбурге. Стоимость — 9 600 000 рублей, но гарантия почему-то только на полтора года и 75 000 километров вместо стандартных двух лет и ста тысяч километров.

Интересный вариант нашёлся во Владивостоке — версия E53 AMG Hybrid с 3-литровым бензиновым мотором, суммарной отдачей 585 л.с., полным приводом. Это машина 2024 года, которая пришла из Японии, но имеет левый руль. Стоит она 15 000 000 рублей, гарантии не дают. По словам продавца, это максимальная комплектация, оснащение которой богаче, чем в корейских вариантах.