Большой и солидный Mercedes-Benz GLS неплохо расходился в России, поэтому и после ухода немецкой марки с нашего рынка крупные дилеры и небольшие продавцы стали искать способы предложить обеспеченным клиентам популярную модель. Мы выяснили, откуда сейчас привозят большой внедорожник и что происходит с ценами, гарантией, а также ассортиментом в разных городах.
Откуда Mercedes-Benz GLS везут в Россию и в каких комплектациях
В декабре прошлого года появились объявления о продаже GLS, которые собрали в России — на бывшем заводе Mercedes-Benz в Подмосковье из запаса машинокомплектов. Реализацией внедорожников занималась компания «МБ Рус» (преемник «Мерседес-Бенц Рус»). Такие экземпляры встречаются на рынке и сейчас, но есть нюансы. В объявлениях указаны 2022, 2023 и 2024 годы выпуска. То есть всё это — дорестайлинговые варианты. И их очень мало по всей стране: с десяток в наличии у столичных дилеров и несколько автомобилей в регионах.
Есть и ещё один момент, о котором предупредили менеджеры. Даже если в ПТС указан 2024 год выпуска, по факту «российский» GLS, скорее всего, собрали в 2023-м, но документы оформили позже. Комплектация Мерседесов отечественного производства преимущественно базовая — 400d Luxury: 2,9-литровый турбодизель (330 л.с.), девятиступенчатый «автомат», полный привод, 22-дюймовые диски, семиместный салон, пневмоподвеска, многозонный климат-контроль, кожаная отделка и другое.
Поэтому рынок формируют совсем другие GLS — обновлённые, завезённые в РФ по параллельному импорту. В середине марта 2025 года на Авто.ру около трёхсот объявлений о продаже таких машин!
Подобные Мерседесы предлагают в модификациях 450/450d 4Matic, а отличия между конкретными экземплярами сводятся к установленным пакетам. Речь, например, об AMG-декоре или наборе опций комфорта для задних пассажиров (экраны на спинках передних кресел, массаж, подушки на подголовниках).
Такие автомобили поставляют в основном из Европы: это внедорожники американской сборки для Чехии, Польши, стран СНГ или Германии. Плюс подобных GLS — заводская русификация.
Также Мерседесы везут из Южной Кореи. Комплектации схожи, а по ценам, с учётом коммерческого утилизационного сбора и перепрошивки на русский язык, выгода несущественная. При этом у таких экземпляров не работают навигация, голосовое управление и не ловит половина радиостанций.
Двигатели корейских GLS — трёхлитровые: бензин (381 л.с.) или дизель (367 л.с). В оснащении таких машин, как правило, есть девять подушек безопасности, адаптивная пневмоподвеска, мониторинг слепых зон, система камер кругового обзора, большой набор ассистентов, панорамная крыша, проекционный дисплей, многозонный климат-контроль, все подогревы (включая задние сиденья), беспроводная зарядка, бесключевой доступ, бесконтактное открытие багажника и доводчики дверей.
Сколько стоит Mercedes-Benz GLS в Москве и Санкт-Петербурге
Половина всех объявлений о продаже GLS приходится на столицу — в наличии есть и дизельные, и бензиновые варианты. А ценообразование примерно одинаковое во всех городах.
Во-первых, на него сильно влияют дата привоза и колебания валютного курса. Поэтому даже на площадке одного дилера могут стоять одинаковые Мерседесы с разными ценниками. Во-вторых, GLS при ввозе оформляют на компанию либо на физическое лицо — это тоже сильно сказывается на конечной стоимости.
В первом случае добавляется НДС, поэтому стоимость машины начинается в среднем от 20 миллионов рублей. Такой вариант выбирают в основном при покупке в лизинг с оформлением на юрлицо. Также в цену подобных GLS включена гарантия от «МБ Рус». Дилеры договариваются о ней самостоятельно, оплачивают и добавляют к прайсу. Выгода в том, что можно взять внедорожник, например, в Москве, а обслуживать в любом другом городе, где есть бывшие мерседесовские СТО.
Но и на GLS, который ввезли на физическое лицо, у дилеров можно приобрести гарантию. Стоимость — от 150 до 200 тысяч рублей в зависимости от ДЦ. Однако небольшие автосалоны ничего подобного не предлагают, но и цены на Мерседесы у них самые низкие.
Обратите внимание
За ввезённые на физических лиц автомобили может быть уплачен некоммерческий утилизационный сбор. И если машину, растаможенную на физлицо по льготным ставкам, продать в течение года с момента ввоза, то утильсбор будет доначислен до коммерческого размера. В случае с «параллельными» машинами дилеры неоднократно говорили нам, что доначисление — это их забота и покупателю не о чем беспокоиться. Либо же машины от «физиков» в продаже у дилеров уже оформлены по коммерческим ставкам. Однако в каждом конкретном случае все условия лучше внимательно перепроверять. Ведь даже если утильсбор доначислят тому, кто привёз машину, проблемы могут возникнуть и у нового собственника, вплоть до аннулирования ЭПТС.
В Москве можно найти GLS в пределах 15,8–16,5 миллиона рублей — это минимальные цены по России. Речь о машинах из Кореи или (очень редко) Китая, с растаможкой на физлицо и без сервисной поддержки. За 18–19,5 миллиона продаются варианты «без НДС», но с гарантией на два года или 100 тысяч километров. А в диапазон от 20 до 24 миллионов рублей укладываются европейские Мерседесы «с НДС» и официальной технической защитой от «МБ Рус».
В Санкт-Петербурге GLS мало. Почти все варианты привезены на компании, потому стоимость превышает 20 000 000 рублей. У одного дилера диапазон составляет от 21 690 000 до 22 200 000 рублей, у другого — 21 400 000 — 21 900 000. Экземпляры «без НДС» встречаются редко, зато позволяют сэкономить — они стоят от 18 500 000 до 19 990 000 рублей. Гарантию могут оформить за доплату в 150 000 рублей. Все автомобили из Европы.
Подождите
Объявления загружаются
Сколько стоит Mercedes-Benz GLS в регионах
В других регионах найти такой Мерседес непросто. В наличии GLS есть далеко не везде, а если и продаётся, то буквально по одной-две штуки.
В Набережных Челнах остался рестайлинговый GLS за 22 190 000 рублей. Машина из Европы, с бензиновым двигателем и с гарантией от «МБ Рус» — два года или 100 тысяч километров.
Один дизельный GLS из Европы за 21 990 000 рублей с официальной гарантией есть в Нижнем Новгороде, а бензиновая модификация также из ЕС и с сервисной поддержкой за 20 990 000 рублей нашлась в Воронеже.
Больше вариантов — в Краснодаре. Все дилеры предложили бензиновые или дизельные GLS «без НДС» — от 17 800 000 до 18 900 000 рублей. Есть здесь и «корейские» вседорожники, и «европейские». Гарантия и русификация предусмотрены.
Подождите
Объявления загружаются
В Екатеринбурге выбор тоже неплохой. Все GLS из Южной Кореи и «с НДС». Цены — от 20 199 000 до 24 500 000 рублей в разных ДЦ. Есть и бензин, и дизель, и гарантия, и русифицированная бортовая электроника.
В Красноярске Мерседесы из Европы (бензин и дизель) продают за 23 900 000 рублей с гарантией от «МБ Рус». По словам менеджера, установлены все возможные пакеты, то есть оснащение максимальное. А в Иркутске можно купить бензиновый GLS за 23 300 000 рублей или взять за 25 590 000 рублей эксклюзив — четырёхлитровую 517-сильную версию. Оба автомобиля из Кореи, но с официальной гарантией и с полной русификацией.
И во Владивостоке в наличии у дилера несколько «корейских» Mercedes-Benz GLS: бензин или дизель за одинаковые 21 890 000 рублей. Гарантия — два года или сто тысяч километров от «МБ Рус», электроника переведена на русский язык.
