Представлена обновлённая Skoda Octavia: большой экран и «мягкие» гибриды

Вслед за серией тизеров компания Skoda полностью рассекретила обновлённое семейство Octavia. Одновременно дебютировали лифтбек и универсал, в том числе — в «заряженной» RS-модификации. Они получили новую внешность, большой экран в салоне и пересмотренную моторную гамму.

• Снаружи рестайлинговая Октавия выделяется переработанными бамперами, увеличившими габаритную длину на 9 мм, радиаторной решёткой, опциональными матричными фарами следующего поколения, лучше освещающими дорогу и при этом не слепящими других участников движения, двумя вариантами «световой подписи» задних фонарей — в духе Audi. На выбор покупателям предложат новые колёсные диски размером от 16 до 19 дюймов. Во всех сборках, за исключением базовой, они по умолчанию будут легкосплавными. Некоторые цвета кузова зарезервированы для определённых модификаций: оттенок Mamba Green предложат только для спортивных машин, Phoenix Orange — только для Octavia Combi.

• Переосмысленная номенклатура Skoda Octavia включает четыре комплектации: Essence, Selection, Sportline и RS. Таким образом, из линейки выпало традиционное роскошное исполнение Laurin & Klement — во всяком случае, его не будет на старте продаж. Каждому уровню оснащения соответствует один или несколько вариантов оформления интерьера, всего их девять: Studio, Loft, Lodge, Lounge, Suite Black, Suite Cognac, Sportline, RS Fabric и RS Suedia. В зависимости от версии в отделке используются ткани (в том числе — из материалов вторичной переработки) или кожа.

• В стандартную комплектацию входят 10-дюймовая цифровая приборная панель и тачскрин мультимедиа аналогичного размера, за доплату можно будет получить новый 13-дюймовый центральный экран. Как и в случае с обновлённым VW Golf, через какое-то время после начала продаж Octavia получит чат-бот ChatGPT — его интегрируют в фирменный голосовой помощник Laura. Также список базового оснащения пополнил двухзонный климат-контроль. Кроме того, обновлённая модель получила улучшенную систему бесключевого доступа, зарядные порты USB-C с втрое увеличенной мощностью, беспроводную зарядку для гаджетов, до 10 подушек безопасности, новый парковочный ассистент с функцией дистанционного управления, новую систему слежения за усталостью водителя.

• Из моторной гаммы выбыли литровая «тройка» и оба плагин-гибрида с индексом iV (последние, скорее всего, временно), хотя тот же Volkswagen сразу представил «розеточные» Golf eHybrid и Golf GTE. У чисто топливной Octavia RS больше нет дизельной версии с опциональным полным приводом — только двухлитровая бензиновая «турбочетвёрка», отдачу которой повысили с 245 до 265 л.с. — как у Golf GTI. Максимальный крутящий момент не изменился и составляет 370 Нм.

• Младшие Октавии выйдут на рынок с 1,5-литровыми бензиновыми «четвёрками» на 115 и 150 л.с. В базе они сочетаются с шестиступенчатой «механикой», а при наличии опционального стартер-генератора — с семиступенчатым «роботом». В 2025 году к ним добавят двухлитровый 204-сильный ДВС, также только с роботизированной трансмиссией и в сочетании с полным приводом — пока это единственная анонсированная AWD-версия. Также в линейке сохранятся двухлитровые дизели на 115 и 150 л.с. с аналогичными коробками.

Скорее всего, нынешний рестайлинг станет последним для Skoda Octavia в её традиционном формате. Volkswagen уже подтвердил, что следующий Golf станет электромобилем, и та же судьба ждёт чешскую модель. В общей сложности Шкода обещает выпустить до 2026 года шесть батарейных новинок.