Российское представительство Skoda объявило об открытии приёма заказов на лифтбек Octavia со 110-сильным двигателем объёмом 1,6 литра в паре с пятиступенчатой «механикой». Стоит такая Октавия минимум 1 490 000 рублей. Этот мотор модель получила ещё в марте, но тогда он был доступен только с автоматической коробкой, и стоил 110-сильный лифтбек 1 473 000 рублей.
- Со 110-сильным мотором и «механикой» Skoda Octavia потратит на ускорение до 100 км/ч 11,2 секунды при максимальной скорости в 198 км/ч. У Октавии с тем же мотором и шестиступенчатым «автоматом» максимальная скорость чуть больше — 199 км/ч, но до 100 км/ч она разгоняется за 12,4 секунды. При этом «механический» вариант ещё и экономичнее: 6,1 литра топлива на 100 км в смешанном цикле против 6,9.
- Базовая модификация Октавии будет доступна на российском рынке в трёх традиционных комплектациях Active Plus, Ambition Plus и Style Plus по цене от 1 490 000 до 1 792 000 рублей. Параллельно с запуском новой версии подросли цены на Октавию со 110-сильным мотором и автоматической коробкой: теперь эта модификация стоит от 1 558 000 до 1 849 000 рублей.
- Помимо прочего, для Skoda Octavia стала доступна система камер кругового обзора Area View — утверждается, что она будет особенно полезна при парковке, буксировке прицепа или движении по бездорожью. Однако, как следует из официального прайс-листа, установят эти камеры только на Октавию в самой насыщенной комплектации Style Plus и только за доплату в 41 200 рублей.
- Механическая коробка предлагается также для 150-сильной «турбочетвёрки» объёмом 1,4 литра, альтернативой в этом случае выступает восьмиступенчатый «автомат». Самый мощный мотор для российской Октавии — 190-сильный турбированный агрегат объёмом 2,0 литра — комплектуется только семиступенчатым преселективным «роботом», и стоит такая Skoda Octavia минимум 2 014 000 рублей.
И всё-таки — «механика» или «автомат»?
Конечно, ручка — предпочитаю контролировать ситуацию
Конечно, «автомат» — не люблю лишние телодвижения
Подождите
Новости загружаются
