Компания Porsche тайно сделала самый мощный Taycan динамичнее

Динамика электрокаров Porsche Taycan в версии Turbo S на высоких скоростях была улучшена за годы существования модели на рынке, хотя Porsche об этом официально не сообщала. К такому выводу пришли испытатели издания Car&Driver после тестов электромобиля 2023 модельного года. Выяснилось, что до скорости 150 миль в час (241 км/ч) электрокар начал разгоняться на целую секунду быстрее.

• 150 миль в час новый Porsche Taycan Turbo S наберёт за 14,2 секунды вместо прежних 15,2 секунд. Среди других зафиксированных изменений в динамике — улучшенное время прохождения четверти мили (10,3 секунды против 10,5), на 0,2 секунды более быстрый разгон до 90 миль в час (145 км/ч) и уменьшившееся на полсекунды время набора скорости 120 миль в час (193 км/ч) — 8,3 секунды.

• Издание связывает эти изменения с оптимизацией функции overboost. На ранних Taycan Turbo S пиковая мощность двигателей в 761 л.с. была доступна только при определённых условиях и только на три секунды — так Porsche подстраховывалась от перегрева силовой электроники. Однако, изучив опыт эксплуатации электрокаров в реальных условиях, инженеры Porsche нашли возможным увеличить время «овербуста» до 10 секунд. При этом официально компания о повышении динамичности Taycan не сообщала.

Апгрейд программного обеспечения, по данным издания, был выпущен Porsche в рамках одного из плановых обновлений Taycan. В последний раз семейство электрокаров модернизировали летом прошлого года, при помощи обновления софта расширив возможности медиасистемы и увеличив запас хода. Кроме того, Porsche, по предварительным данным, готовит к выходу самую мощную модификацию «Тайкана», которая может получить двигатели с отдачей порядка 1000 сил для конкуренции с топовыми комплектациями Tesla Model S и Lucid Air.