Porsche Taycan стал на треть дальнобойнее в США

Компания Porsche готовится к старту продаж обновлённого семейства Taycan на североамериканском рынке. По этому случаю модель заново сертифицировали, обновив паспортные значения запаса хода, вычисленные по принятой в США методике EPA. Как пишет InsideEVs, оказалось, что некоторые версии электрокара стали дальнобойнее на 32%, при этом ёмкость бортового аккумулятора выросла только на 12%.

• К примеру, базовая версия Porsche Taycan с 89-киловаттной батареей, по официальным данным, может проехать без подзарядки 440 километров, тогда как до обновления для неё заявлялись только 335 километров. Увеличение ёмкости аккумулятора до 105 кВт⋅ч повысит запас хода до 512 километров против прежних 390.

• Среди всех модификаций электрокара, доступных на рынке США, наименьшую прибавку (лишь 14%) получил вариант Turbo в кузове Cross Turismo с 20-дюймовыми колёсными дисками. Если ранее такой Taycan мог проехать по циклу EPA до 375 километров, то сейчас это значение официально составляет 426 километров.

• Увеличения дальнобойности Porsche смогла достичь как за счёт более ёмких аккумуляторов, так и благодаря целому ряду других доработок — к примеру, более эффективному заднему двигателю, модернизированному тепловому насосу, а также иным настройкам полного привода и системы рекуперации.

Несмотря на заметное улучшение пользовательских характеристик, Porsche планирует сократить объёмы производства Taycan на заводе в Цуффенхаузене. Продажи электрокара падают как в Европе, так и в Китае, где, по одной из версий, немецкий электромобиль не выдерживает конкуренции с более доступными локальными моделями.