Так называемый «Петербургский автокластер», в который входят заводы Hyundai, Toyota и Nissan, в 2022 году потерял за счёт убытков 57 миллиардов рублей. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на бухгалтерскую отчётность компаний. При этом в графе «прочие расходы» встречаются и более крупные суммы.
Фото: Hyundai
- Завод Toyota агентство называет рекордсменом российского автопрома по размеру убытков. По итогам 2022 года предприятие потеряло более 32 миллиардов рублей. По статье «прочие расходы» было списано 47,5 миллиарда: сюда включаются, как правило, потери от простоев, а также обесценивания активов.
- Чистые убытки завода Hyundai в 2022 году составили почти 19 миллиардов рублей, предприятие Nissan потеряло за счёт убытков более 6 миллиардов рублей.
- Отмечается также, что по итогам прошлого года совокупная выручка трёх заводов уменьшилась вчетверо — с 639,2 миллиарда рублей в 2021-м до 157,6 миллиарда. Суммарная прибыль предприятий Hyundai, Nissan и Toyota в 2021 году превышала 36 миллиардов рублей.
Относительно скромные убытки завода Nissan могут быть связаны с тем, что ещё в прошлом году предприятие отошло сначала НАМИ, а затем АвтоВАЗу. Уже во втором квартале здесь может быть возобновлена сборка автомобилей под маркой Lada. Производственные мощности Toyota были переданы государству лишь в конце марта, дальнейшая судьба предприятия неизвестна. К заводу Hyundai, по данным инсайдеров, проявляют внимание крупные автомобильные компании Казахстана: в этой стране завод по сборке автомобилей корейской марки продолжает функционировать.
Ждёте новых Lada из Петербурга?
Подождите
Новости загружаются
