Компания BMW подала в патентные органы Евросоюза и Германии заявку на регистрацию обозначения iM3. Как пишет CarBuzz, этот индекс получит электрический седан, который готовит к выходу на рынок «подразделение М»: ожидается, что он станет первой его батарейной моделью.
Иллюстрация: CarBuzz
- Использование хорошо знакомого обозначения, по версии издания, связано не только с желанием BMW сохранить преемственность двух принципиально разных моделей. BMW M3 и BMW iM3 какое-то время будут существовать на рынке параллельно: концерн может сохранить бензиновый суперседан для тех стран, где действуют не такие жёсткие ограничения по нормам выбросов. Более того, две четырёхдверки в некоторых регионах будут, не исключено, продаваться параллельно.
- Таким образом, появление у BMW M мощной батарейной модели не означает немедленного отказа от актуального семейства M3, что вынуждает концерн изобретать новое обозначение для электромобиля. А в будущем баварцы, вероятнее всего, выпустят и iM4.
Ожидается, что мощность силовой установки нового спорткара BMW M будет выражаться четырёхзначным числом: платформа Neue Klasse, на которой его разрабатывают, допускает применение моторов с отдачей до 1360 сил. Кроме того, инженеры BMW проектируют системы особо точного контроля дорожных условий и распределения тяги. На рынке электрический M3 появится не ранее 2027 года.
Подождите
Объявления загружаются
Порядка тысячи сил, но электрических — годится для BMW M3?
Да, нас ждёт что-то эпохальное
Нет, очередная легенда уходит
Подождите
Новости загружаются