Концерн BMW начал подготовку к завершению производства нынешнего поколения M3. Представлена первая прощальная модификация четырёхдверки M3 CS, созданная специально для рынка США и получившая название Handschalter. Это первая CS, которая будет продаваться только с шестиступенчатой «механикой» и задним приводом, но список доработок включает в себя также модифицированные двигатель и шасси. Выпустят очень ограниченное количество таких M3, при этом концерн не уточнил тираж, но назвал цену — от 107 100 долларов.
- Как и прочие M3, версия Handschalter будет оснащаться трёхлитровой «шестёркой», но если мотор обычной M3 CS развивает в американской спецификации 543 силы, то для трёхпедальной отдача двигателя снижена до 473 л.с., а количество тяги уменьшено с 650 до 550 Нм. При этом седан способен разогнаться до 100 км/ч примерно за 4 секунды.
- Кинематику ходовой части перенастроили с учётом изменений в распределении веса. Кроме того, известно, что в ней применены амортизаторы от BMW M4 CSL и особые пружины. Опционально доступны карбон-керамические тормоза, трековые шины и распорка, увеличивающая жёсткость кузова. В 4,5 тысячи долларов оценили пару эксклюзивных цветовых оттенков кузова от BMW Individual.
- Новинка весит на 35 килограммов меньше, чем стандартная «эмка». Добились этого за счёт замены части кузовных деталей на карбоновые аналоги, включения в стандартную комплектацию кресел на углепластиковом каркасе и титанового выхлопа.
Когда именно BMW планирует полностью отказаться от нынешнего M3, не уточняется. В следующем году концерн рассчитывает выпустить электрический седан с силовыми установками мощностью от 700 до 1000 л.с., а после этого появится и новый спорткар с традиционным ДВС. Уже обещано, что стоить они будут примерно одинаково.
Подождите
Объявления загружаются
Будете жалеть о нынешнем BMW M3, когда его снимут с конвейера?
Подождите
Новости загружаются
