Очередь за кроссовером Xiaomi YU7 растянулась более чем на год

Компания Xiaomi запустила в Китае поставки своей второй модели — электрокроссовера YU7. Первые машины переданы владельцам сразу в 58 городах страны. На этом фоне, как пишет Cnevpost, сроки ожидания товарных электрокаров в одной из модификаций достигли 62 недель, то есть превысили год. Впрочем, ситуация может улучшиться уже к концу лета.

• Некоторым покупателям YU7 их автомобили передал лично глава Xiaomi Лэй Цзюнь. По его словам, первые владельцы делятся на две большие категории — любители высоких технологий и динамики, а также семейные мужчины и женщины с детьми, которые приобретают YU7 как транспорт на каждый день. Чтобы попасть в число первых обладателей YU7, нужно было не только успеть оформить заказ сразу после начала приёма, но и внести самый крупный депозит 20 тысяч юаней.

• 62 недели — максимальный срок ожидания поставки YU7 в базовой модификации. Более дорогих версий Pro и Max нужно будет ждать меньше — до 56 и 48 недель соответственно. Такие сроки обусловлены как нехваткой производственных мощностей Xiaomi, так и ажиотажем, который вызвала модель. За три дня приёма заказов число размещённых заявок превысило 315 тысяч, тогда как в настоящее время завод компании способен выпускать лишь 150 тысяч электрокаров обеих моделей в год.
• Издание уточняет, что некоторое время назад Xiaomi объявила масштабный набор сотрудников для второй очереди своего завода. Ожидается, что полноценную сборку автомобилей здесь запустят уже в конце лета.

В числе первых заказчиков Xiaomi YU7 был глава другого китайского автопроизводителя — компании Xpeng. Он разместил заказ всего за несколько дней до начала продаж конкурента YU7 батарейного вседорожника Xpeng G7.