Журнал

Xiaomi SU7 Ultra опередил Mercedes-AMG One на Нюрбургринге

Электрокар из Китая вошёл в тройку быстрейших машин культовой трассы
Новости

Компания Xiaomi представила на рынке Китая лимитированную версию суперседана SU7 Ultra под названием Nürburgring Limited Track Edition. Она будет отличаться рядом доработок, ориентированных на гоночные трассы, и тиражом всего в 100 экземпляров. Утверждается, что прототип такого седана смог проехать Нюрбургринг за 6 минут и 22,091 секунды. Тем самым электроседан не только опередил гиперкар Mercedes-AMG One (6 минут и 29,09 секунды), но и вошёл в тройку быстрейших машин культового гоночного трека.

  • Мощность силовой установки товарного SU7 Ultra Track Edition осталась прежней — 1548 л.с. и 1770 Нм, но на этой модификации доступ к полной отдаче моторов разблокирован изначально, тогда как на обычных SU7 Ultra требуются дополнительные операции. В ходовой части такого электрокара применяются койловеры Bilstein Evo R и полуслики Pirelli с тормозами Endless, а аэродинамическое оперение доработано за счёт иного капота, антикрыла и новых панелей днища. В салоне появляются карбоновые ковшеобразные кресла Sparco с шеститочечными ремнями и полукаркас безопасности.
  • В 2025 году выпустят только 10 трековых суперседанов. Оценили такой SU7 Ultra в 814 900 юаней (8,9 миллиона рублей), хотя ранее предполагалось, что доплата за доработки составит порядка 100 тысяч юаней (1,1 миллиона рублей). На специальном мероприятии, посвящённом новинке и её достижению, глава фирмы Лэй Цзюнь уточнил, что за 100 тысяч юаней можно будет приобрести опциональный пакет Track Professional, в который войдёт некоторое оборудование от лимитированной SU7 Ultra. Электрокар с установленным пакетом обойдётся в 629 900 юаней (примерно 6,9 миллиона рублей).
  • Бренд Xiaomi в списке самых быстрых машин Нюрбургринга теперь располагается сразу после Porsche и Volkswagen. Супергибрид 919 Hybrid Evo проехал трассу за 5 минут и 19,546 секунды, электрический прототип ID.R — за 6 минут и 5,336 секунды. В честь достижения китайского бренда 12-й поворот Нюрбургринга теперь называется Xiaomi Curve.

В начале июня компания также заявила, что обычный SU7 Ultra теперь считается самым быстрым товарным электромобилем этого трека. Его результат составил 7 минут и 4,957 секунды.

Xiaomi оказался круче Mercedes-AMG — можете себе представить такое?

Запросто, очень крутые электрокары
Слабо верится, что-то здесь не то

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё