Компания Xiaomi представила на рынке Китая лимитированную версию суперседана SU7 Ultra под названием Nürburgring Limited Track Edition. Она будет отличаться рядом доработок, ориентированных на гоночные трассы, и тиражом всего в 100 экземпляров. Утверждается, что прототип такого седана смог проехать Нюрбургринг за 6 минут и 22,091 секунды. Тем самым электроседан не только опередил гиперкар Mercedes-AMG One (6 минут и 29,09 секунды), но и вошёл в тройку быстрейших машин культового гоночного трека.
- Мощность силовой установки товарного SU7 Ultra Track Edition осталась прежней — 1548 л.с. и 1770 Нм, но на этой модификации доступ к полной отдаче моторов разблокирован изначально, тогда как на обычных SU7 Ultra требуются дополнительные операции. В ходовой части такого электрокара применяются койловеры Bilstein Evo R и полуслики Pirelli с тормозами Endless, а аэродинамическое оперение доработано за счёт иного капота, антикрыла и новых панелей днища. В салоне появляются карбоновые ковшеобразные кресла Sparco с шеститочечными ремнями и полукаркас безопасности.
- В 2025 году выпустят только 10 трековых суперседанов. Оценили такой SU7 Ultra в 814 900 юаней (8,9 миллиона рублей), хотя ранее предполагалось, что доплата за доработки составит порядка 100 тысяч юаней (1,1 миллиона рублей). На специальном мероприятии, посвящённом новинке и её достижению, глава фирмы Лэй Цзюнь уточнил, что за 100 тысяч юаней можно будет приобрести опциональный пакет Track Professional, в который войдёт некоторое оборудование от лимитированной SU7 Ultra. Электрокар с установленным пакетом обойдётся в 629 900 юаней (примерно 6,9 миллиона рублей).
- Бренд Xiaomi в списке самых быстрых машин Нюрбургринга теперь располагается сразу после Porsche и Volkswagen. Супергибрид 919 Hybrid Evo проехал трассу за 5 минут и 19,546 секунды, электрический прототип ID.R — за 6 минут и 5,336 секунды. В честь достижения китайского бренда 12-й поворот Нюрбургринга теперь называется Xiaomi Curve.
В начале июня компания также заявила, что обычный SU7 Ultra теперь считается самым быстрым товарным электромобилем этого трека. Его результат составил 7 минут и 4,957 секунды.
Xiaomi оказался круче Mercedes-AMG — можете себе представить такое?
Запросто, очень крутые электрокары
Слабо верится, что-то здесь не то
Подождите
Новости загружаются