Новые кроссоверы Livan, которые могут появиться в России, представили в виде концептов

Марка Livan, образованная Geely и Lifan Technologies, продемонстрировала на автосалоне в Чунцине свои первые самостоятельные разработки. По данным «Китайских автомобилей», два кроссовера с индексами 7 и 9 получат систему быстрой смены батарей и, как ожидается, смогут проезжать без подзарядки до 750 километров по китайскому циклу NEDC. Кроме того, Livan представила и серийную модель — шестиместный компактвэн Maple 80V Pro по цене от 104 800 юаней (840,5 тысячи рублей по актуальному официальному курсу).

• Компактное кросс-купе с индексом 7 марка Livan (в Китае — Ruilan) будет позиционировать как доступный кроссовер на батарейках. Ожидается, что длина серийной версии составит 4,2 метра. Вседорожник сможет проезжать от 550 до 750 километров на одной зарядке, получит несколько вариантов типа привода, а его самая мощная версия разгонится до 100 км/ч быстрее чем за 5 секунд.

• Технические характеристики Livan 9 не названы, однако этот концепт выглядит более приспособленным к серийному производству: к примеру, в отличие от кросс-купе 7, он оснащён традиционными зеркалами, а не камерами. Кроме того, вседорожник получил необычную головную оптику вместе с «многоярусным» оформлением передней части и характерные выштамповки по бортам, отдалённо напоминающие X‑стиль марки Lada.

• Оба прототипа базируются на одной платформе, разработанной специально для электро­мобилей. Она подразумевает применение технологии быстрой смены батарей: на специальной станции процесс занимает около минуты. При этом ранее сообщалось, что марка Livan может начать продавать в России как электромобили, так и машины с ДВС, использование которых нынешняя платформа не предполагает. Возможно, в перспективе Livan выпустит ещё несколько новинок: планы компании включают вывод на рынок до шести моделей в течение ближайших трёх лет.

• Что касается компактвэна Maple 80V Pro, то он основан на модели Geely Jiaji, но будет продаваться только как электрокар с шестиместной компоновкой салона. Базовая цена не включает аккумулятор — в этом случае его придётся арендовать. Компактвэн с батареей стоит от 164 800 юаней (1,32 миллиона рублей).

Производство электромобилей Livan/Ruilan запустит в 2023 году. Не исключено, к тому моменту будет принято решение о выводе автомобилей этой марки на российский рынок. В апреле сообщалось, что местное представительство бренда Lifan всерьёз обдумывает такие перспективы.