Журнал

Электрокроссовер Leapmotor C16 собрал 12 тысяч заказов через сутки после премьеры

Трёхрядный электрокроссовер Leapmotor C16, дебютировавший на автосалоне в Пекине, оказался очень популярен. Как пишет Car News China, за первые сутки после премьеры производитель собрал свыше 11 950 предварительных заказов. При этом полноценный старт продаж запланирован только на июнь, и цены ещё не объявлены. Ожидается, что они будут начинаться с отметки ниже 200 тысяч юаней (28,2 тысячи долларов).
Новости

Трёхрядный электрокроссовер Leapmotor C16, дебютировавший на автосалоне в Пекине, оказался очень популярен. Как пишет Car News China, за первые сутки после премьеры производитель собрал свыше 11 950 предварительных заказов. При этом полноценный старт продаж запланирован только на июнь, и цены ещё не объявлены. Ожидается, что они будут начинаться с отметки ниже 200 тысяч юаней (28,2 тысячи долларов).

Все новости про горячие новинки из Пекина!
  • С точки зрения дизайна и техники C16 представляет собой растянутую версию кроссовера Leapmotor C10, который поступил в продажу в Китае в начале весны. 
  • Габариты новинки — 4915x1905x1770 мм, колёсная база — 2825 мм. Таким образом, она на 176 мм длиннее, на 5 мм шире и на 90 мм выше C10 при аналогичном расстоянии между осями. Колёсные диски могут быть 20- либо 21-дюймовыми. На выбор покупателям предложат шесть оттенков кузова: Star Silver, Star Purple, Sky Gray, Pearl White, Metallic Black и Glazed Emerald.
  • Салон имеет посадочную схему 2+2+2. Сиденья передних седоков оборудованы электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. Для пассажиров второго ряда на потолке установлен откидной монитор на 15,6 дюйма. Экраны приборов и мультимедиа такие же, как в C10.
  • Полностью электрический Leapmotor C16 оснащён 292-сильным мотором и литий-железо-фосфатной батареей на 67 киловатт-часов. Максимальная скорость ограничена отметкой в 160 км/ч, дальность пробега по циклу CLTC — 520 километров. 800-вольтовая архитектура позволяет зарядиться с 30 до 80% за 15 минут.
  • Также у C16 есть модификация EREV с 1,5-литровой 95-сильной «четвёркой», которая используется только для подзарядки на ходу. В данном случае мощность электродвигателя составляет 231 л.с., ёмкость блока аккумуляторов — 28 киловатт-часов. Такой гибрид может разогнаться до 170 км/ч и проехать в режиме электромобиля 230 километров.

С прошлой осени крупным акционером Leapmotor является американо-европейский концерн Stellantis. Он будет производить и продавать электрокары китайской марки на зарубежных рынках. В частности, бюджетную модель T03 станут делать в Польше. При этом C10 и C16 также созданы с прицелом на международный рынок.

Подождите

Объявления загружаются

Слышали про марку Leapmotor?

Да
Нет

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё