Новая Lancia Ypsilon дебютировала как электрокар с запасом хода 402 километра

Хэтчбек Lancia Ypsilon — единственная на сегодняшний день товарная модель итальянской марки — пережил смену поколений. Его полноценная премьера состоится в Милане 14 февраля, а пока производитель опубликовал официальные фотографии внешности и интерьера новинки. Единственная озвученная характеристика — запас хода в 402 километра (250 миль) на одном заряде.

• Согласно стратегии материнского концерна Stellantis, озвученной весной позапрошлого года, новый Ypsilon станет последней «Лянчей» с ДВС и одновременно — первым электромобилем бренда. Рассекречивать хэтчбек начали с батарейной версии в особом исполнении Limited Edition Cassina. Его тираж символически ограничат 1906 «пронумерованными и сертифицированными» экземплярами — в честь года основания компании.

• Экстерьер нового Lancia Ypsilon был полностью раскрыт ещё в прошлом месяце благодаря фотошпионам. Серийная модель получила ряд стилистических решений, впервые продемонстрированных на прошлогоднем концепте Pu+Ra HPE. В их числе — трёхлучевая «световая подпись» на лицевой панели и круглые задние фонари в стиле Stratos. При этом общими очертаниями итальянский хэтчбек напоминает соплатформенные Peugeot 208 и Opel Corsa.

• В салоне установлены раздельные дисплеи приборов и мультимедиа. На центральной консоли имеется округлый «столик» с беспроводной зарядкой для смартфона, что также является отсылкой к Pu+Ra HPE. У концепта позаимствовали и ассистент Sound Air Light Augmented (SALA), отвечающий за взаимодействие с информационно-развлекательным комплексом, климатической установкой и подсветкой. Само слово sala переводится с итальянского как «гостиная», и именно в таком ключе разработчики постарались оформить интерьер. С выбором цветов и материалов отделки для дебютной спецверсии помогал производитель элитной мебели Cassina.

• Вероятнее всего, Lancia Ypsilon получит тот же вращающий передние колёса 156-сильный электромотор, что и другие родственные модели Стеллантиса. Он будет питаться от батареи ёмкостью около 54 киловатт-часов. Вслед за электромобилем должны выйти умеренно-гибридные версии с 1,2-литровой «турботройкой» и стартер-генератором.

• В отличие от предшественника, который продавался только в Италии, новый Ypsilon представят и на рынках других европейских стран. Позапрошлой весной Lancia объявила о намерении открыть 100 дилерских центров в 60 крупных городах ЕС.

Следующей моделью Lancia станет флагманский фастбек с запасом хода в 700 километров, построенный на архитектуре STLA Medium. Его производство наладят в Мелфи в 2026 году. Двумя годами позже к линейке должен присоединиться батарейный наследник Delta.