Lancia выпустит три электрокара в ретростиле и станет конкурентом Mercedes-Benz

Стратегия итальянской компании Lancia в рамках концерна Stellantis подразумевает выпуск трёх принципиально новых моделей (включая кроссовер), а к 2028 году — полный отказ от ДВС. Как пишет Carscoops со ссылкой на заявления руководства компании, свои новинки Lancia будет разрабатывать с опорой на историческое наследие. При этом компания рассчитывает стать премиальной: одним из основных потенциальных конкурентов итальянцы назвали Mercedes-Benz.

• Первый электрокар Lancia появится в 2024 году. Он станет батарейным наследником нынешнего хэтчбека Ypsilon, который, по сути, является единственной моделью Lancia на данный момент. Будет у нового Ypsilon и гибридная модификация, но просуществует она только четыре года.

• К 2026 году компания выведет на рынок полностью электрический кроссовер, для которого возродит историческое наименование Aurelia. Под этим именем Lancia в середине прошлого века выпускала семейство купе и кабриолетов. А 2028 год станет дебютным для ещё одного хэтча под таким же историческим названием Delta.

• Компания отмечает, что в дизайне новинок будут использованы ретромотивы, переосмысленные на современный лад. К примеру, у электрокаров появится дополнительный элемент освещения в виде подсвеченной «решётки радиатора» — глухой панели в передней части. Аналогичные технологии уже используют, к примеру, BMW и Skoda.

• Архитектура салонов тоже должна будет отсылать к культовым моделям Lancia из прошлого века. Кроме того, в качестве источника вдохновения дизайнеры марки упоминают знаменитую итальянскую мебель. При этом Lancia рассчитывает стать лидирующим брендом внутри концерна Stellantis по доле использования переработанных материалов, а сами интерьеры по уровню комфорта должны оказаться сопоставимы с салонами автомобилей Mercedes-Benz.

• Появятся внутри электрокаров Lancica и ультрасовременные технологии. Обещан, к примеру, некий инновационный виртуальный интерфейс SALA (Sound Air Light Augmented), при помощи которого можно будет одновременно контролировать аудиосопровождение, климат и атмосферную подсветку.

• Как минимум первое время Lancia собирается развивать свои продажи только на территории Европы, для чего со временем создаст до сотни новых дилерских центров.

Ранее о намерении конкурировать с немецкими марками объявила ещё одна компания из премиального подразделения Stellantis: фирма Alfa Romeo собирается стать неким подобием итальянской BMW, для чего разработает несколько больших вседорожников и седанов.