Журнал

Новая Lancia Ypsilon стала гибридом с расходом топлива 4,6 л/100 км

100-сильный дуэт трёхцилиндрового мотора и стартер-генератора разгонит пятидверку до 100 км/ч за 9,3 секунды
Новости

Компания Lancia открыла приём заказов на новую модификацию небольшой пятидверки Ypsilon, которая ранее дебютировала как электрокар. Единственная товарная модель итальянского бренда получила гибридную установку на базе компактного трёхцилиндрового мотора и способна обойтись 4,6 литра топлива на 100 километров. Такая версия Ypsilon оказалась на 12 тысяч евро дешевле батарейной.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Хэтчбек оснастили двигателем объёмом 1,2 литра в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором и шестиступенчатым «роботом». Силовая установка обеспечивает 100 л.с. и позволяет пятидверке разгоняться до 100 км/ч за 9,3 секунды при максимальной скорости 190 км/ч.
  • Повышенная экономичность достигается за счёт возможности передвижения на электротяге, хотя доступно это только на невысоких скоростях — например, при маневрировании на парковке.
  • Как и электрокар, гибридный Ypsilon выходит на рынок в насыщенной «приветственной» комплектации Edizione Limitata Cassina. Она подразумевает, к примеру, 17-дюймовые диски, оригинальный цвет кузова, медиасистему с двумя 10,25-дюймовыми дисплеями и камерами в передней части и на корме, а также особую отделку салона.
  • Тираж первой партии гибридного Ypsilon не уточняется. Электрокар в аналогичной комплектации выпустят только в количестве 1906 экземпляров.

В будущем семейство Ypsilon пополнится «заряженной» версией с традиционным для бренда обозначением HF. Уже известно, что она окажется исключительно электрической и получит силовую установку на 240 сил.

Подождите

Объявления загружаются

При прочих равных предпочли бы гибрид или электрокар?

Электрокар, к чему эти полумеры
Гибрид — универсальное решение

Подождите

Новости загружаются