Компания Lancia открыла приём заказов на новую модификацию небольшой пятидверки Ypsilon, которая ранее дебютировала как электрокар. Единственная товарная модель итальянского бренда получила гибридную установку на базе компактного трёхцилиндрового мотора и способна обойтись 4,6 литра топлива на 100 километров. Такая версия Ypsilon оказалась на 12 тысяч евро дешевле батарейной.
- Хэтчбек оснастили двигателем объёмом 1,2 литра в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором и шестиступенчатым «роботом». Силовая установка обеспечивает 100 л.с. и позволяет пятидверке разгоняться до 100 км/ч за 9,3 секунды при максимальной скорости 190 км/ч.
- Повышенная экономичность достигается за счёт возможности передвижения на электротяге, хотя доступно это только на невысоких скоростях — например, при маневрировании на парковке.
- Как и электрокар, гибридный Ypsilon выходит на рынок в насыщенной «приветственной» комплектации Edizione Limitata Cassina. Она подразумевает, к примеру, 17-дюймовые диски, оригинальный цвет кузова, медиасистему с двумя 10,25-дюймовыми дисплеями и камерами в передней части и на корме, а также особую отделку салона.
- Тираж первой партии гибридного Ypsilon не уточняется. Электрокар в аналогичной комплектации выпустят только в количестве 1906 экземпляров.
В будущем семейство Ypsilon пополнится «заряженной» версией с традиционным для бренда обозначением HF. Уже известно, что она окажется исключительно электрической и получит силовую установку на 240 сил.
Подождите
Объявления загружаются
При прочих равных предпочли бы гибрид или электрокар?
Электрокар, к чему эти полумеры
Гибрид — универсальное решение
Подождите
Новости загружаются