Nissan X-Trail со сменой поколений станет экономичным гибридом

Nissan адаптирует для нового кроссовера X-Trail силовую установку e-Power третьего поколения, представленную в июне. По данным издания Carscoops, кроссовер со сменой поколений ждут серьёзно переработанные дизайн и технологии, но платформа принципиальных изменений не получит. Официальный дебют новинки ожидается в середине следующего года.

• Nissan X-Trail сохранит гибридную систему e-Power, в которой ДВС не принимает непосредственного участия во вращении колёс, но получит её усовершенствованный вариант. В случае с Qashqai, на котором дебютировала усовершенствованная система, турбированный 1,5-литровый агрегат, лишённый системы изменения степени сжатия, лишь генерирует электричество для работы 205-сильного электромотора.
• Основными достоинствами этой системы были названы повышенный КПД, экономичность и увеличенный запас хода. При этом X-Trail, по предварительным данным, будет дополнительно комплектоваться третьим агрегатом в приводе задних колёс. Ожидается также появление версии кроссовера с традиционной подзаряжаемой установкой.

• По версии издания, для модели разработают принципиально новую внешность с учётом актуальных стилистических решений — например, применённых на новом Leaf. Салон кроссовера также серьёзно переменится. По предварительным данным, его архитектуру также выполнят с оглядкой на Leaf и, к примеру, Nissan Aiya, что будет означать появление лаконичной горизонтальной передней панели и сдвоенного блока дисплеев, а также отказ от большинства физических кнопок.

Актуальное поколение X-Trail появилось в начале 2020-х, а кроссовер пятой генерации должен выйти на рынок уже в середине 2026-го. Оперативное обновление, как предполагает издание, связано с активной модернизацией непосредственных конкурентов: в мае была представлена новая Toyota RAV4, а на днях Mazda показала следующий CX-5.