Концерн Tata показал прототип вседорожника под названием Curvv, который служит сразу двум целям — демонстрирует новую дизайнерскую стилистику производителя и намекает на будущий серийный электрокар. Производство модели по мотивам концепта стартует в течение двух ближайших лет.
Подождите
Видео загружается
- Разработчики называют Curvv «достаточно просторным для дальнего семейного путешествия и достаточно компактным, чтобы быть манёвренным в городе». При этом никакие технические характеристики на данном этапе не приводятся.
- Концепт-кар, выполненный в стиле кросс-купе, демонстрирует новый дизайнерский язык Tata. Его отличительными чертами должны стать динамичные пропорции в сочетании с резкими гранями и угловатой светодиодной оптикой с возможностью анимации. Разработчики отмечают также массивные обводы Curvv, подчёркнутые чёрными накладками, и развитый дорожный просвет.
- Интерьер вседорожника получил сразу несколько сенсорных панелей. Помимо цифровых приборов и дисплея медиасистемы, Curvv оснащён компактной центральной консолью, больше напоминающей выступ передней панели, — на ней сконцентрированы сенсорные кнопки управления дополнительными функциями. Трансмиссионный селектор вынесен на «парящую» консоль между креслами. Линия атмосферной подсветки салона на лаконичной передней панели должна перекликаться с аналогичной линией на стыке капота и «решётки радиатора».
- По словам представителей марки, платформа, на которой будет базироваться серийная версия Curvv, допускает применение силовых агрегатов разных типов, однако первым с конвейера начнёт сходить именно электрический кроссовер.
Последней новинкой Tata для домашнего рынка стал сверхдоступный кроссовер Punch, сопоставимый по цене с российской Lada Granta. Расширение вседорожной линейки за счёт электрокара должно позволить индийскому концерну закрепить за собой звание лидера сегмента кроссоверов.
Нравится вам такой кроссовер из Индии?
Да, я бы купил
Как-то грубовато вышло
Подождите
Новости загружаются
