Сразу 10 среднеразмерных кроссоверов из числа официально продающихся в России собрали эксперты Журнала Авто.ру в рамках большого сравнительного теста. В программу испытаний входила важная для российских условий дисциплина — замер реального клиренса: в топ-5 по этому показателю вошли Geely Atlas, Bestune T90, вседорожники Knewstar 001, Haval H7, Jetta VS7 и Soueast S07, занявшие третью строчку, а также Chery Tiggo 7L и Haval F7.
- Чемпионом по геометрии оказался Geely Atlas: 21 сантиметр дорожного просвета под заводским «пыльником» плюс плоское днище. У Bestune T90 тот же показатель, но никакой защиты силового агрегата нет в принципе. Одинаковые 20 сантиметров под нижней точкой у Knewstar 001, Haval H7, Jetta VS7 и Soueast S07.
- У Chery Tiggo 7L всего 19 сантиметров клиренса. Однако они получены под мощной металлической защитой картера. В аутсайдерах оказались Haval F7 (18,5 сантиметра), Changan CS75 Plus и GAC GS4 (по 17 сантиметров).
Наиболее быстрыми в разгоне до 100 км/ч по итогам супертеста названы Knewstar 001, Bestune T90 и Geely Atlas, лидерами по оцинковке кузова — Haval H7, Knewstar 001, Haval F7, Soueast S07, Geely Atlas и Chery Tiggo 7L. К зиме лучше остальных оказались подготовлены Geely Atlas, Soueast S07 и Haval F7, а также Chery Tiggo 7L и Haval H7 — у этих кроссоверов уже в базовой комплектации предусмотрены подогревы передних и задних сидений, руля и лобового стекла.
Какой привод у вашей машины?
Подождите
Новости загружаются
