Столичный завод «Москвич» запустил массовое производство автомобилей по полному циклу со сваркой и окраской кузовов, сообщает «РИА Новости». Как заявил мэр Москвы Сергей Собянин, предприятие стало первым среди остановленных западными инвесторами, которое освоило такую сборку. Помимо углубления локализации «Москвич» освоил и новые опции.
- На новых производственных линиях установлено 114 роботов, которые среди прочего заняты сваркой кузовов. Работает 145 беспилотных доставщиков, создано 490 новых рабочих мест. По подсчётам предприятия, переход на полный цикл сократит логистические расходы на четверть.
- «Москвичи» теперь получают усиленное антикоррозионное покрытие, которое, по мнению руководства завода, выгодно отличает их от автомобилей, поставляемых из-за рубежа. Кроме того, у столичных машин впервые появилась возможность окраски кузова в два цвета — с любым из доступных оттенков можно сочетать чёрную крышу. Стоимость опции пока не названа.
- Как отметил глава КамАЗа Сергей Когогин, в будущем завод планирует освоить собственную штамповку — кузовные детали будут делать из российского сырья, что дополнительно углубит уровень локализации «Москвичей». Кроме того, план развития предприятия включает создание собственной платформы для электрокаров.
Насколько можно судить по более ранним сообщениям завода, пока речь идёт только об освоении сборки по полному циклу кроссоверов «Москвич 3» и «Москвич 3е». В скором времени модельный ряд завода должен пополниться новыми вседорожниками с индексами 5 и 8: самая крупная модель уже анонсирована официально.
Подождите
Объявления загружаются
Автомобилям, продающимся в России, нужен усиленный антикор?
Конечно, с нашими-то погодой и дорогами
Нет, вполне достаточно и стандартных покрытий
Подождите
Новости загружаются
