Лучшие органайзеры в багажник: советы по выбору и топ-10 моделей

Пусто в багажнике автомобиля бывает редко. Инструменты, канистра с остатками масла после ТО «на долив», жидкость стеклоомывателя, компрессор, домкрат, огнетушитель, щётка, трос, лопата — список вещей, которые постоянно лежат в отсеке, может быть длинным. И всё это ведёт к беспорядку. Чтобы его избежать, стоит присмотреться к органайзеру. Про боксы и карманы в салон мы уже рассказали, теперь изучим лучшие системы хранения для багажников.

На рынке огромный выбор автомобильных органайзеров. Подбирая подходящий для себя, важно учитывать несколько ключевых критериев.

Формат

Вот несколько самых распространённых:

• боксы. Это жёсткие и стационарные конструкции. Они устойчивы и хорошо подходят для постоянного хранения инструментов и аксессуаров, больших канистр и бутылок;
• сумки. Их легко переносить, поэтому при необходимости можно быстро освободить багажник. Но они не так удобны для хранения крупных и тяжёлых вещей, так как легко деформируются; 
• подвесные органайзеры. Такие «накидки» крепятся на спинки задних сидений. Они экономят место по полу и больше подходят для хранения мелких, лёгких вещей, таких как тюбики автохимии, щётки, тряпки или аптечка. От тяжёлых вещей вроде огнетушителя ячейки будут провисать. Да и комфортно пользоваться отсеками можно, только если у вас кроссовер или достаточно большой лифтбек, а седанам такой органайзер вряд ли пригодится — из-за трудностей доступа, а на некоторых четырёхдверках его и вовсе не получится установить. Есть и ещё одно ограничение: подвесные решения не подходят для постоянного хранения, если приходится регулярно складывать спинку.

Объём

Перед покупкой стоит определиться, какое количество вещей необходимо разместить внутри органайзера, насколько они крупные и тяжёлые. Количество отсеков тоже имеет значение — чем больше мелочей, тем больше компактных ячеек нужно, и наоборот. 

Конструкция

Некоторые органайзеры складываются, и такие модели удобны своей универсальностью: их можно убрать, если в какой-то момент они не нужны. Это особенно полезно для владельцев автомобилей с небольшим багажником или для тех, кто не всегда возит много вещей. Органайзеры, которые не складываются, в свою очередь, более устойчивы и долговечны, так как их конструкция предусматривает наличие жёстких стенок и прочного дна.

Материал

Выбор материала влияет как на внешний вид, так и на практичность использования.

Органайзеры из войлока или автоковролина быстро пачкаются, но при этом меньше скользят.

Тканевые органайзеры из оксфорда — непромокаемые и легко чистятся, но не так эстетично выглядят.

Органайзеры из искусственной кожи стоят дороже предыдущих и выглядят лучше. Но этот материал может потрескаться на морозе и довольно легко царапается. Хотя с его чисткой проблем меньше всего.

Мы не будем рассматривать пластиковые варианты. Во-первых, их совсем немного на рынке. Во-вторых, они даже с дополнительной обшивкой обычно гремят на ходу.

Функциональность

Органайзер должен иметь достаточное количество отделений и карманов для удобного размещения вещей. В некоторых моделях дополнительно предусмотрены регулируемые ремни с фиксаторами по бокам. Полезными будут липучки на задней стенке и на дне органайзера или же противоскользящие накладки, для того чтобы он сам не перемещался по багажнику во время движения. Также важно обращать внимание на наличие ручек и на их прочность, если вы планируете использовать органайзер как сумку и иногда вынимать его из багажника. 

Органайзер сделан из стёганого «кожзама» с жёстким каркасом. Габариты этой модели 30х50х30 см, внутри — два основных отсека, разделённых перегородкой. При желании стенку можно убрать, получив одно большое пространство для хранения. А вот передвигать её внутри бокса, регулируя размеры ниш, к сожалению, нельзя. 

Конструкция оснащена ручками по бокам для переноски и двухсекционной крышкой (её необязательно закрывать до конца). Обратите внимание: ручки не рассчитаны на значительный вес — при полной загрузке швы могут не выдержать. Из других нюансов: отсутствие внешних липучек для фиксации к полу багажника. Поэтому бокс придётся либо ставить враспор, либо дополнительно фиксировать. 

Самая сильная сторона этого бокса — возможность выбора внешнего вида. Покупатель может выбрать цвет (чёрный, красный, синий, бежевый или серый), вариант узора прострочки и цвет нити. Наконец, в ассортименте есть и другие размеры, в том числе более вместительные боксы: высоту можно увеличить до 35 см, а длину — до 70 см.

LaitBag — это складной бокс из износостойкой ткани Oxford. Внутреннее пространство организовано с помощью двух съёмных жёстких перегородок. Они фиксируются на «пояс» из липучек, поэтому разделители можно переставить так, как удобно, или вообще снять. Когда органайзер не используется, внутренние перегородки можно отстегнуть и сложить основной короб до плоского состояния. Помимо чёрного предлагается вариант цвета хаки.

На дне бокса есть липучка, которая неплохо фиксирует его на месте. А сверху — двухсекционная крышка, открывающаяся наполовину (например, если что-то не влезает в бокс по высоте) или целиком. На боковой стенке — ещё три наружных кармашка для мелочей. Отдельно пользователи отмечают прочные ручки — они позволяют переносить бокс как сумку, даже если он полный. Слабое место LaitBag — дно. Оно может провисать под тяжестью. Правда, при необходимости его совсем несложно усилить.

Автомобильный органайзер от Avto Pro представляет собой бокс, выполненный из водонепроницаемого ячеистого ЭВА-материала, который многим известен по коврикам. Такое решение защищает содержимое бокса от попадания влаги и грязи, а обивку багажника — от протёкших жидкостей. При этом вся конструкция фиксируется молнией, поэтому при необходимости кейс можно компактно сложить. 

Внутри — единый отсек для вещей (без возможности разделения пространства). На боковых стенках бокса есть дополнительные резинки, которыми можно фиксировать часто используемые предметы. 

Ещё бокс оснащён липучками, позволяющими закрепить органайзер на полу, и дополнительными небольшими липучками на задней стенке. Но их, как отмечают некоторые пользователи, стоило бы сделать подлиннее. 

Приятный бонус для любителей кастомизации: продавец может изготовить органайзер с декоративным логотипом автомобиля на крышке. 

Органайзер Solmax — это подвесная конструкция, которая крепится к спинкам сидений при помощи регулируемых ремней. У накидки есть и дополнительная фиксация — с помощью липучек по периметру. 

Изделие выполнено из водоотталкивающей ткани Oxford. Два небольших нижних кармана сетчатые, с резинкой сверху. Ещё имеется пара тканевых небольших отсеков сверху, и они не закрываются — в них можно убрать, например, тряпки и водосгон, которые нужны в быстром доступе. Оставшиеся отделения больше и тоже сплошные, у них есть клапаны на липучке. 

Материал не так легко очищается, зато не пропускает влагу и имеет неплохую износостойкость. 

По бокам нет каких-либо дополнительных ремней, которыми можно притянуть объёмные вещи, но в таком органайзере относительно габаритные предметы перевозить всё равно не так удобно. Он больше подходит для хранения мелочей и, например, огнетушителя с аптечкой.

Накидка мягкая, поэтому её можно разместить практически в любом автомобиле, но вот снять и при этом не рассыпать сложенные вещи будет непросто. 

Небольшая практичная войлочная сумка крепится к спинке сидений и к полу багажника — снизу и сзади есть липучки во всю длину изделия. Задняя стенка достаточно жёсткая, но остальные плоскости держат форму чуть хуже. Благодаря отсутствию негнущихся вставок органайзер можно сложить до плоского состояния, когда он не используется.

Ручка позволяет удобно переносить бокс, но из-за особенностей конструкции сильно нагружать его перед этим не стоит — крышка и дно могут вытянуться и потерять форму.

Верхняя часть кофра закрывается на ту же липучку, защищая содержимое от пыли. Но войлок легко пропускает влагу как извне, так и изнутри. Никакой подкладки в органайзере нет. 

Этот текстильный органайзер-сумка имеет довольно жёсткую, но при этом складную конструкцию. Непромокаемый материал защитит груз от влаги, а застёжки на молнии — от пыли. Кстати, доступ в ящик здесь организован не только сверху, но и с боков. Это удобно, когда нужно достать что-то с самого низа, особенно учитывая, что внутри большой  отсек ничем не разделён. Правда, для мелочей есть 5 отдельных небольших закрывающихся кармашков — два сзади и три спереди. По бокам пришиты ручки, за которые бокс можно переносить.

Главный минус этого изделия — отсутствие штатных креплений, хотя на излишнюю «подвижность» сумки пользователи не жалуются.

Объём этого органайзера — 50 литров, но в линейке производителя есть четыре других варианта: на 30, 40, 60 и 70 литров.

Корзина от Kattami — бюджетное решение для поддержания порядка. Она выполнена из тонкого текстиля, поэтому использовать её для перемещения вещей из багажника и обратно не получится. Да и просто возить тяжёлые предметы внутри не стоит — стенки их, скорее всего, не удержат. Но как хранилище для базового «набора автомобилиста», салфеток и небольших флаконов с химией такая корзина сгодится. Кстати, в ней же удобно возить пакеты из магазина, если крючков в багажнике нет или их недостаточно.

Ткань не только тонкая, но и не имеет пропитки, поэтому от воды не защитит, но ухаживать за ней просто. Органайзер складывается гармошкой до практически плоского состояния. В полностью разложенном виде имеет три одинаковых отсека — это удобно для сортировки вещей.

Каких-либо фиксаторов в конструкции не предусмотрено, но с учётом стоимости этого органайзера такие недостатки ему простительны. 

Органайзер Carstar сделан из автомобильного ковролина. Этот материал износостойкий, медленно впитывает воду, хотя и непрост в уходе — пыль и песчинки могут оставаться в ворсе даже после пылесоса. Размеры сумки совсем небольшие, хранить в ней канистры или серьёзный набор инструментов не получится (хотя минимум одна пятилитровая тара туда всё же помещается). А вот для относительно мелких предметов она подойдёт. 

Крепится к спинкам задних сидений или к боковой стенке багажника с помощью липучки. При необходимости данный органайзер можно использовать как сумку — по бокам прочные ручки, выдерживающие значительную нагрузку. В них же можно зафиксировать высокие тонкие предметы. Когда дополнительное хранение не нужно, сумка складывается или сворачивается.

Фетровый органайзер Autoprofi фиксируется двумя рядами липучек на задней стенке. Он достаточно вместительный, чтобы убрать большинство необходимых в дороге вещей. Внутренний отсек единый, дополнительные три кармашка есть только на откидном клапане. В них можно убрать мелкие предметы, но учтите, что эти места для хранения не застёгиваются, поэтому при открывании основного отделения вещи из них могут выпасть.

Боковых ручек нет — проушина для переноски предусмотрена сверху. Сама ткань достаточно прочная, но с качеством строчки встречаются проблемы. Кроме того, при полной загрузке липучки клапана могут начать отклеиваться.

Конструкция — условно складная, с жёсткими вставками на задней и передней стенке и мягкими боками. Поэтому излишне нагружать сумку не стоит. А вот не особо габаритные пульверизаторы, салфетки, аптечку и огнетушитель здесь можно разместить удобно.

Текстильный органайзер Airline максимально удобен в переноске — у него длинные прочные ручки. Внутри кейс имеет водоотталкивающую пропитку, это полезно, если возить внутри начатые канистры. Основное отделение единое, без каких-либо разделителей. Для мелких предметов есть отдельный кармашек спереди. Он, как и сам органайзер, закрывается на молнию. Липучка для крепления здесь только одна — на задней стенке.

Дополнительных резинок для фиксации груза снаружи нет. Вместо этого по бокам по одному открытому кармашку. В них можно положить, например, баллоны с аэрозолью или водосгон.

Стенки сумки очень мягкие. Это позволяет компактно сложить её. В то же время дно имеет жёсткую вставку, что удобно, когда кейс нужно достать и взять с собой. 

Если такой сумки покажется мало, у производителя есть вариант побольше — 54х20х29 (объём 11 литров против 8,75 у модели из подборки).