Какой автомобильный компрессор купить: топ-5 популярных моделей

Мы уже рассказывали про устройство автомобильного компрессора и о том, как его выбрать. Но какое конкретно устройство купить, чтобы возить в багажнике и быть в нём уверенным? Мы подобрали пять автомобильных компрессоров разных ценовых категорий на основе отзывов и опыта реальных пользователей, а также перечислили все плюсы и минусы каждой модели.

Один из главных плюсов устройства от Xiaomi — его небольшие размеры и малый вес (всего около 800 граммов) за счёт конструкции мембранного типа. Благодаря этому он с лёгкостью помещается даже в небольшую нишу багажника или под фальшпол. Эта модель удобна в использовании для начинающих автомобилистов: она оснащена понятным цифровым интерфейсом, а для работы достаточно лишь подключить компрессор к 12-вольтовой розетке и установить нужное давление. Когда оно будет достигнуто, устройство автоматически выключится. И по отзывам владельцев, встроенный манометр точный, что встречается не всегда. 

Относительно производительности мнения пользователей разделились. C подкачкой колеса TP03 справляется, но чтобы полностью накачать 16- или 18-дюймовую покрышку, ему нужно много времени. К недостаткам также относят неудобную укладку шланга и довольно тонкого провода, которые нужно сворачивать в тесный отсек с хлипкой крышкой.

Плюсы: 

• низкая цена;
• цифровой дисплей и возможность установки заданного давления;
• компактный размер;
• простота использования. 

Минусы: 

• шум во время работы;
• малая производительность — не подходит для шин больших диаметров;
• неудобное хранение провода. 

Berkut — известный отечественный бренд автоаксессуаров, хорошо зарекомендовавший себя на рынке. В ассортименте фирмы есть как компактные компрессоры, так и стационарные станции, манометры, пускозарядные и зарядные устройства, аксессуары и профессиональное оборудование. Компрессор R15 — одна из самых популярных моделей марки. Высокую цену оправдывают его внешний вид и качество исполнения: удобная сумка, металлический корпус, относительно компактные размеры, длинный провод питания и достаточная мощность для того, чтобы оперативно накачать шины даже на внедорожниках. В комплекте — переходник для аккумуляторных клемм (стандартное подключение — через прикуриватель). И он точно не будет лишним, так как некоторые владельцы жаловались, что компрессор пусковым током (который выше номинального) сжигал автомобильный предохранитель.

Слабым местом устройства, по отзывам пользователей, является провод питания, который «дубеет» в холодную погоду, что затрудняет эксплуатацию. Кроме того, многие отмечают неточность манометра — давление в колесе приходится перепроверять ручным прибором.

Плюсы: 

• долговечность;
• качество исполнения;
• высокая производительность. 

Минусы: 

• высокая цена;
• неточность манометра;
• неудобства эксплуатации в холод. 

AVS — российская марка с производственными мощностями как в РФ, так и в Китае. Модель КА580 внешне очень похожа на Berkut, но в два с лишним раза дешевле. Разница — в деталях. Во-первых, мощность устройства ниже — 150 Вт против 180. Во-вторых, в комплекте нет «крокодилов» на аккумулятор, а сам провод питания заметно короче — всего 3 метра. Вес компрессора тоже меньше, что намекает на менее солидную конструкцию.

Реальные владельцы положительно оценивают качество изготовления устройства. Особенно отмечают металлический корпус и резиновые ножки, добавляющие устойчивости. Длина провода и шланга в целом устраивает большинство, но производительность — на грани. Многие жалуются, что шины покрупнее компрессор даже подкачивает долго, а у некоторых пользователей устройство выключалось в процессе. Видимо, срабатывала защита, так как при долгой работе КА580 сильно греется.

Плюсы: 

• привлекательная цена;
• неплохое качество исполнения;
• компактность.

Минусы: 

• низкая скорость подкачки — мощность, по ощущениям пользователей, ниже заявленной;
• сильный нагрев при долгой работе, могут потребоваться регулярные перерывы;
• хлипкий штекер для 12-вольтового разъёма. 

Компрессор российского производителя БелАК — самый мощный в нашем обзоре. Его ключевое отличие — двухпоршневая конструкция, которая обеспечивает высокую производительность. Компрессором БАК.99156 можно накачивать даже шины фургонов или микроавтобусов. По опыту пользователей, для накачки четырёх полностью спущенных колёс легковушки требуется всего около 15 минут. Ещё одна особенность — пластиковый спиральный шланг, который можно растянуть на 5 метров.

На подводку приходится основная масса негативных отзывов о компрессоре — шлангу не хватает гибкости, встречается некачественная резьба на наконечнике, манометр может показывать неверные значения, а соединения в шланге пропускают воздух. Некоторые пользователи жалуются на отсутствие подключения к обычной автомобильной розетке, но этот шаг производителя оправдан — далеко не всякое гнездо выдержит 200 Ватт нагрузки.

Плюсы: 

• адекватная цена;
• высокие производительность и мощность;
• хорошее качество исполнения. 

Минусы: 

• не очень качественная подводка;
• сравнительно низкое максимальное давление. 

Один из самых продвинутых поршневых компрессоров на сегодняшний день. Оснащён цифровым манометром и позволяет запрограммировать необходимое давление, по достижении которого прибор сам отключится. Кроме того, в компрессоре есть встроенный фонарик, что облегчает работу в тёмное время суток. Также владельцы отмечают удобство использования благодаря компактному размеру, тихой работе и возможности подключения к 12-вольтовой розетке.

К недостаткам GY-35L можно отнести отсутствие полноценной сумки для переноски — вместо нёе Goodyear комплектует компрессор тонким тканевым мешком с завязками. Некоторые пользователи жалуются на погрешность цифрового манометра, которую, впрочем, несложно держать в уме, выставляя нужное давление.

Плюсы:

• цифровой манометр;
• встроенный фонарь;
• возможность программирования давления;
• высокое качество исполнения.

Минусы: 

• высокая цена;
• отсутствие сумки для переноски;
• короткий шнур питания.

Каким бы компрессором вы ни пользовались, по возможности включайте его только при работающем двигателе. Так вы не разрядите аккумулятор, а значит, в дальнейшем не будет проблем с запуском мотора. И с работающим генератором напряжение в бортовой сети выше, а это заметно улучшает производительность компрессора.