Техника путешествий: багажники и автобоксы на крышу автомобиля. Рекомендации и топ-9 моделей

Во время подготовки к большому автопутешествию место в багажнике может закончиться стремительно. Также дефицит места чувствуется, если вы просто часто перевозите много вещей или любите покататься на лыжах и сноуборде. Чтобы не оказаться в такой ситуации и не рассаживать пассажиров между сумок, подумайте о приобретении автобокса или другого багажника на крышу. А мы расскажем, как правильно выбрать этот аксессуар и на что обратить внимание при покупке.

Перед покупкой автобокса необходимо определиться с его размером, конструкцией и методом установки. 

Боксы бывают разные: от компактных моделей ёмкостью 300 литров для чемоданов, сумок, палаток и прочего до больших кофров 650 литров и более, куда может поместиться, например, надувная лодка с вёслами, а также несколько комплектов лыж и сноубордов. Важно помнить, что внутренние размеры кофра на несколько сантиметров меньше габаритных, поэтому, если планируете перевозить что-то длинное или объёмное, обязательно делайте на это поправку.

Другой нюанс, касающийся размера багажника, — положение на крыше. Слишком длинный автобокс может помешать открытию пятой двери, если она поднимается вверх, а нависающий багажник над лобовым стеклом способен ухудшить обзорность и поведение автомобиля на дороге. Оптимальным считается значение, когда кофр выступает над кромкой лобового стекла не более чем на 20–30 сантиметров.

Автобоксы имеют несколько разных схем открывания. Самые распространённые — односторонняя и двухсторонняя. Кофр с двухсторонним открыванием имеет два замка на каждой из боковин и обычно стоит дороже, однако для низкого автомобиля лучше выбрать именно такой. Это значительно облегчит погрузку и разгрузку багажа.

Если предполагается перевозить что-то тяжёлое, то имеет смысл обратить внимание на усиленные модели. Их основание обычно дополнено металлическим профилем: такие конструкции могут выдерживать от 75 килограммов. Однако не забывайте о максимально допустимой массе груза, перевозимого на крыше. У каждого автомобиля этот показатель разный, но обычно он не превышает 100 кг. Подробную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Ниже мы предложим несколько моделей автобоксов (от дорогих до дешёвых), разберём их ключевые характеристики, а также отметим плюсы и минусы разных вариантов.

Сверхтонкая модель из новой линейки Thule. Покупатели очень хвалят внешний вид этого бокса, однако рекомендуют также приобретать фирменные низкопрофильные поперечины. Обтекаемый дизайн помогает снизить аэродинамические шумы и положительно сказывается на расходе топлива. Опционально для модели предлагается фонарь, петля для доступа к крышке, а также специальная противоскользящая подкладка для защиты содержимого. ​​THULE Motion 3 XXL Low вмещает до 7 пар лыж и до 5 сноубордов. За надёжность боксов Thule можно не переживать — все модели компании проходят специальные тесты на собственном испытательном полигоне в шведском Хиллерсторпе.

Автобокс от известного японского производителя. Есть система креплений Memory Mount («крабы»), совместимая с различными моделями поперечин. Встроенный замок имеет трёхточечный запорный механизм. Максимальная длина лыж, на которую рассчитан бокс, — 183 см. Покупатели хвалят эту модель за высокое качество и аэродинамичную форму.

Автобокс от одного из лучших мировых производителей. Внешние размеры: 1750x820x450 мм, внутренние: 1700x750x390 мм. В комплекте присутствуют ленты для крепления груза. Кофр имеет объём 410 литров и грузоподъёмность до 50 кг. Крепится к поперечинам с помощью быстросъёмных клешневых фиксаторов, а центральный замок имеет защиту от неполного закрытия. Также данный бокс совместим с фирменной системой One-Key, когда для всех грузовых аксессуаров (поперечин, велокреплений и т.д.) используется один ключ. Данная модель предлагается как с односторонним, так и с двухсторонним открыванием, однако во втором случае бокс окажется дороже.

Отечественный автобокс, выполненный в оригинальном запатентованном дизайне. В отличие от других моделей российского производства, имеет собственную систему крепления к поперечинам — с помощью зажимов-«лапок». У бокса — усиленное дно и дополнительная защита от непроизвольного открытия в движении с индикатором.

Крупный 650-литровый бокс для больших автомобилей от российского производителя PT-Group предлагается как в белом, так и в чёрном исполнении. В отличие от предыдущей модели, уже в «базе» имеет двустороннее открывание. П-образные крепёжные скобы подойдут практически к любым багажным поперечинам. Максимальная грузоподъёмность — 70 килограммов. Зафиксировать груз помогут 4 стяжных ремня. Корпус автобокса выполнен из ABS-пластика, стойкого к ударам и УФ-излучению.

Усиленная модель имеет в основании металлический профиль. Стильный аэродинамичный корпус из ABS-пластика окрашивают в несколько цветов: белый, серый и чёрный, также есть выбор между матовой и глянцевой фактурой. Модель, как и предыдущие, имеет двухстороннее открывание и снабжена стяжными лентами длиной 2,5 метра.

Компактный, но вместительный и грузоподъёмный бокс подойдёт автомобилям с небольшой крышей. Корпус из матового пластика может быть белым, серым или чёрным. Крышка бокса открывается с двух сторон, максимальная высота открытия — 36 см. В комплекте идёт четыре крепёжных ремня. Дно дополнительно усилено металлическим профилем. Для сохранности груза, как и у других моделей, предусмотрен замок. Покупатели отмечают неплохое качество изготовления и невысокую цену данной модели. Для монтажа к багажным поперечинам предусмотрены U-образные скобы длиной 10 см.

Небольшая модель, рассчитанная преимущественно для перевозки спортивного инвентаря. Крепится к поперечинам четырьмя 90-миллиметровыми скобами с пластиковыми «барашками». Благодаря компактным размерам может разместиться даже на крыше небольшого автомобиля. В комплекте с боксом идёт чехол.

Для перевозки вещей на крыше можно использовать не только пластиковый бокс, но и мягкую сумку. Она значительно дешевле аналогов из пластика и легко крепится на крышу автомобиля, причём как оборудованную рейлингами, так и нет: во втором случае фиксация производится ремнями через салон. Данный багажник выполнен из водонепроницаемой ткани. Он имеет молнию и вмещает, по данным производителя, больше десяти чемоданов (их размер не указывается). В комплекте с мягким боксом идёт сумка-переноска и кодовый замок.

Немаловажным аспектом использования автобокса является его крепление. Оно должно быть надёжным и исключать свободное перемещение бокса под нагрузкой. Большинство современных моделей предназначено для установки на багажные поперечины. Они бывают разные: прямоугольного и более аэродинамичного овального или крылообразного сечения. К поперечинам автобоксы монтируются чаще всего специальными скобами и гайками-«барашками», но есть и быстросъёмные модификации. Такие могут пригодиться тем, кто пользуется автобоксом не постоянно и не хочет возить на крыше лишний груз.  

Сами поперечины тоже крепятся по-разному в зависимости от наличия рейлингов или специальных посадочных мест. Более подробно про выбор багажников на крышу мы уже рассказывали в отдельном материале.

Нельзя забывать и о надёжном креплении груза внутри бокса, иначе во время движения он может как повредиться сам, так и сломать корпус автобокса или один из его механизмов. Удостоверьтесь, что выбранная вами модель имеет такелажные приспособления: это могут быть стяжные ремни, грузовая сетка и так далее. Если в комплекте их нет, то озаботьтесь их покупкой. Производители рекомендуют распределять груз следующим образом: 50% веса должно быть размещено между поперечинами автобагажника, а по 25% приходиться на переднюю и заднюю части автобокса. 

Кстати, возить с собой паспорта и сертификаты на багажник и автобокс не нужно: инспектор не вправе их требовать, если аксессуары установлены на штатные крепления и являются заводскими изделиями. А вот наказать за самодельный багажник может — за такое предусмотрен даже запрет эксплуатации ТС.