Компания Lotus, создающая электрические спорткары, представила зарядную станцию собственной разработки. Она обеспечивает мощность до 480 кВт и, соответственно, позволяет очень быстро пополнять энергозапас. Lotus уже в 2024 году планирует на базе этой разработки начать формирование собственной сети зарядных станций в Европе.
- Набор созданного Lotus оборудования состоит из самостоятельного зарядного устройства, а также готового решения для общественных станций — шкафа с силовой электроникой и терминала, к которому можно одновременно подключить четыре транспортных средства. Все зарядки оснащены системой жидкостного охлаждения.
- Мощность зарядного устройства 450 кВт позволит кроссоверу Lotus Eletre R подзарядить аккумулятор с 10 до 80% всего за 20 минут. Пятиминутное подключение пополнит энергозапас на пробег 142 километра. Для общественных станций, которые Lotus предлагает устанавливать, к примеру, вдоль магистралей, мощность поднимут до максимальных 480 кВт.
- Прочие производители также работают над повышением зарядных возможностей, но пока отстают от технологий Lotus. К примеру, новые Tesla Supercharger смогут обеспечивать до 350 кВт, а альянс BMW, Mercedes-Benz, Stellantis и GM планирует в следующем году представить рабочую станцию на 400 кВт.
Вторым электрокаром британского бренда после кроссовера стал пятидверный гран-турер Emeya. Для четырёхместного лифтбека разработана силовая установка на 918 л.с., которая позволит ускоряться до 100 км/ч за 2,78 секунды.
20 минут ожидания подзарядки — приемлемо?
Да, вполне — как раз кофе выпить
В целом да, но сколько это будет стоить?
Нет, по сравнению с бензином всё равно долго
Подождите
Новости загружаются
