Глава крупного производителя лидаров Velodyne (LiDAR — Light Detection and Ranging «обнаружение и определение дальности с помощью света», технология компьютерного зрения) Ананд Гопалан заявил, что новейшие образцы лидаров его компании будут стоить около 100 долларов за единицу при массовом производстве. Об этом пишет Nikkei.
При цене по 100 долларов за лидар стоимость установки лидарной системы для одной машины снизится с нескольких тысяч долларов до примерно 700 уже к 2025 году, заявляют в Velodyne. Это позволит сделать беспилотные машины более доступными.
Новые лидары не только дешевле, но к тому же меньше и легче по сравнению с нынешними устройствами.
Лидарами Velodyne уже оснащаются машины Volkswagen и Honda.
Илон Маск ранее скептически высказывался о технологии лидаров, назвав её ненужной для автономной работы машины . «LiDAR — дело дураков, и любой, кто полагается на LiDAR, обречён», — заявлял он ещё два года назад и с тех пор не поменял своего мнения.
В Velodyne в свою очередь считают заявления Маска неуместными. Компания только приветствует приход на рынок автопилотов крупных игроков вроде Apple или Google — это может ускорить внедрение перспективных технологий.
Ford ранее начал тестировать на кроссовере Kuga лидар собственной разработки Argo AI. Дальность обнаружения объектов у него достигает 400 метров и работает в панорамном диапазоне в 360 градусов. В будущем планируется оснащать данным лидаром всю модельную линейку компании.
Нужны ли лидары автопилотам?
Подождите
Новости загружаются