Lada Azimut начали испытывать с турбомотором и гибридной установкой

АвтоВАЗ приступил к испытаниям будущих модификаций кроссовера Lada Azimut, серийное производство которого запустили 25 сентября. В тестах участвуют автомобили, оснащённые турбомотором и гибридной силовой установкой, заявил глава компании Максим Соколов.

• По словам Соколова, испытываемые автомобили «послужат базой для развития перспективного модельного ряда Lada». Из этого можно сделать вывод, что турбомотор и гибридная установка могут в будущем появиться и на других автомобилях марки.
• Пока для Azimut заявлены усовершенствованные атмосферные двигатели объёмом 1,6 (120 л.с.) и 1,8 литра (135 л.с.). Также для модели разрабатывается турбомотор мощностью 150 л.с. в сочетании с классической автоматической коробкой передач.
• При этом в ходе церемонии запуска серийного производства на экранах на фоне кроссоверов можно было заметить надпись «1.6–2.0 Turbo – 170 HP». Выступавшие представители АвтоВАЗа не упомянули такие двигатели, а позже в пресс-службе бренда Журналу Авто.ру назвали информацию на экране «эфемерной историей». Между тем в сообществе Lada в VK.ru зрителей прямой трансляции, обративших внимание на фоновую надпись, похвалили за наблюдательность с официального аккаунта бренда.

• Также идёт работа над гибридной версией кроссовера. Ранее Максим Соколов заявлял, что мощность установки составит 395 л.с. и автомобиль будет полноприводным.

В июле были опубликованы результаты краш-теста Lada Azimut. Превышений допустимых пределов не зафиксировано ни в области головы «водителя», ни в районе таза, позвоночника, бёдер или грудной клетки. Свою роль в защите сыграли штатно отработавшие преднатяжитель ремня, а также боковые подушки и применённые АвтоВАЗом впервые боковые шторки безопасности. Утечек топлива не зафиксировано, дверные замки разблокировались автоматически.