Производство кроссовера Lada Azimut стартует в III квартале с двумя атмосферными двигателями объёмом 1,6 и 1,8 литра. В то же время на АвтоВАЗе продолжают работу над модификацией, обещанной ещё на этапе премьеры этой модели — кроссовером с наддувным мотором. Об этом, как пишет «Российская газета», глава завода Максим Соколов заявил на ПМЭФ. Кроме того, АвтоВАЗ планирует создать бензоэлектрический Азимут, но пока только на уровне прототипа.
- Первые опытные Lada Azimut с турбомоторами будут собраны, по словам главы АвтоВАЗа, до конца текущего года. При этом решение о запуске турбокроссоверов в массовое производство пока не принято. Максим Соколов заявил, что завод будет основываться на соотношении цены и качества такой модификации, а также на анализе рынка — окажется ли Azimut с турбомотором конкурентоспособным. Опыт, полученный в процессе создания прототипов, позволит АвтоВАЗу при необходимости оперативно начать продажи.
- Ровно год назад во время премьеры этой модели на ПМЭФ-2025 АвтоВАЗ заявил, что со временем Lada Azimut получит связку наддувного двигателя мощностью 150 сил и классического «автомата». Двухпедальные Азимуты с «атмосферниками» будут комплектовать вариаторами.
- Что касается гибридной версии, то её перспективы более туманны. По словам Максима Соколова, такой кроссовер пока считается не полноценным проектом, а некими наработками, но на рубеже 2026 и 2027 годов всё же может дорасти до стадии прототипирования. Стоит ли организовывать промышленное производство бензоэлектрического вседорожника, АвтоВАЗ планирует решить после испытаний и очередного анализа рынка.
АвтоВАЗ уже подал патентную заявку на регистрацию товарного обозначения Lada PHEV 4WD. По предварительным данным, гибридный Азимут окажется 390-сильным, а его запас хода превысит 1000 километров.
Подождите
Объявления загружаются
Вам интереснее Азимут с турбомотором или гибридный?
Первое
Второе
А какая разница, всё равно ни того, ни другого не будет
Подождите
Новости загружаются
