Журнал

АвтоВАЗ рассекретил кроссовер Lada Azimut: первые фото салона и двигатели

Вероятнее всего, на доведение новинки до товарного состояния у предприятия уйдёт не менее года
Новости
83
226

Площадка форума ПМЭФ стала местом премьеры одной из самых ожидаемых новинок бренда Lada этого года. Представлен вседорожник Lada Azimut, базой для которого сделалась платформа Lada Vesta. Кроссовер демонстрирует новый виток эволюции фирменного дизайна и за счёт габаритов и ряда технологических инноваций станет флагманом линейки отечественного бренда, хотя и не получит полного привода. У кроссовера будут 1,6- и 1,8-литровый двигатели в форсированном варианте и ряд принципиально новых для Lada опций, включая подогрев передних боковых стёкол. Продажи должны стартовать в середине 2026 года.

Lada Azimut. Фото: Журнал Авто.ру

  • По данным АвтоВАЗа, Lada Azimut полностью разработан силами российских специалистов — от концепции до настройки ходовых качеств. Платформа «Весты» усилена и дополнена, к примеру, новой задней подвеской. Всего для Azimut спроектировали почти тысячу новых и усовершенствованных компонентов.
  • Моторную гамму Azimut на первом этапе составят знакомые вазовские моторы объёмом 1,6 и 1,8 литра с отдачей, увеличенной до 120 и 132 сил соответственно. Агрегатироваться с ними будут шестиступенчатая «механика» и вариатор. Позже, согласно официальному сообщению, кроссовер получит турбированный двигатель на 150 л.с. с классическим «автоматом», но его происхождение не уточняется.

Lada Azimut. Фото: Журнал Авто.ру

  • Новое прочтение «Х-дизайна» создатели кроссовера видят, к примеру, в оформлении передней части новинки, оригинальной пластике боковин с характерными выштамповками и светотехнике. Облик Azimut должен подчёркивать его внедорожные способности: образ кроссовера дополнен 18-дюймовыми колёсами и пластиковым обвесом. Кроме того, отмечается достойная геометрия кузова — короткие свесы и дорожный просвет 208 миллиметров.
  • Доминантами в интерьере должны стать новая передняя панель, двухспицевый руль и медиасистема с двумя дисплеями. Уже в базе Azimut будут оснащать цифровыми приборами и центральным экраном на 10 дюймов с IPS-матрицей. Обещаны онлайн-сервисы от «СберМобайл» и навигация от «2Гис». Кроме того, в оснащение новинки в зависимости от комплектации войдут двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, камера заднего вида, система бесключевого доступа, беспроводная зарядка и электрорегулировки.

Подождите

Видео загружается

  • Массовое производство Lada Azimut планируется запустить в 2026 году, продажи должны стартовать летом. Сколько будет стоить кроссовер, АвтоВАЗ пока не сообщает, обещая лишь, что новинка окажется лучшим предложением в сегменте по соотношению цена/качество.

В середине мая инсайдеры уточняли, что Azimut станет самой крупной моделью в актуальной линейке Lada, а его жизненный цикл рассчитан на восемь лет. В среднем планируется выпускать по 55 тысяч таких автомобилей в год.

Похоже на самостоятельную тольяттинскую разработку?

Вне всяких сомнений, верю в наш потенциал
Непохоже, явно не обошлось без каких-то партнёров

Подождите

Новости загружаются