Показ Lada Azimut на международной промышленной выставке «Иннопром» в Ташкенте стал для модели дебютным в Средней Азии и вторым за пределами России — ранее АвтоВАЗ уже возил свою новинку в Минск. Российский автопроизводитель назвал Azimut ключевым экспонатом стенда Ростеха и представил его заместителю премьер-министра Республики Узбекистан по вопросам инвестиций, промышленности и внешнеэкономических связей Жамшиду Ходжаеву.
- Lada Azimut дебютировал в статусе предсерийного прототипа. На стенде автомобиль сопровождала табличка с перечнем оборудования, в числе которого значились телематические сервисы Lada Connect, 10-дюймовый экран мультимедийной системы и цифровая панель приборов такого же размера, виртуальный ассистент от Сбера, панорамная крыша, а также двухзонный климат-контроль и камеры кругового обзора.
- Дорожный просвет кроссовера, построенного на базе Lada Vesta, составляет 208 миллиметров. В длину автомобиль достигает 4416 миллиметров, в ширину — 1838 миллиметров, в высоту — 1607 миллиметров, а расстояние между осями равно 2675 миллиметрам.
- В планах АвтоВАЗа — выход на досанкционный уровень экспорта в 2027 году и поставки за рубеж более 30 тысяч автомобилей в год. Кроме того, в 2025 году не исключалась локализация производства моделей Lada в Узбекистане. Предполагалось, что первой Ладой местной сборки станет Largus — на прошлогоднем «Иннопроме» глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявлял, что этот проект находится на стадии «активной проработки».
В конце лета прошлого года сообщалось, что АвтоВАЗ и инвестиционный фонд Central Asia Capital прорабатывают проект организации сборки автомобилей Lada в Киргизии. На первом этапе он предусматривает локализацию выпуска четырёх моделей Lada крупноузловым методом. На локальном рынке автомобили будут продаваться под новым брендом Muras.
Подождите
Объявления загружаются
Как считаете, у Lada Azimut есть экспортный потенциал?
Подождите
Новости загружаются
