АвтоВАЗ может организовать производство Lada Vesta NG в Узбекистане на мощностях местного партнёра. Об этом, как пишет ТАСС, заявил глава предприятия Максим Соколов в рамках промышленной выставки «Иннопром. Центральная Азия». Конкретные сроки пока не названы.
Фото: Roodell
- Максим Соколов не уточнил названия компании-партнёра, заявив лишь, что активно рассматриваются планы по восстановлению сборки автомобилей Lada. Производство тольяттинских машин в Узбекистане было запущено в 2021 году при участии местной компании Roodell на заводе Jizzakh ADM. Эта же компания является и дилером марки Lada: к примеру, в 2020 году она реализовала около 5 тысяч автомобилей.
- На данный момент автомобили марки Lada в стране не собирают. Предприятие выпускает ряд моделей Kia и Chery, общее число которых достигает полутора десятков. Мощность завода сейчас составляет 25 тысяч автомобилей в год, но Roodell рассчитывает в скором времени увеличить её до 100 тысяч и освоить мелкоузловую сборку.
- Это согласуется с планами АвтоВАЗа. Максим Соколов в своём заявлении упомянул планы по углублению локализации производства Lada в Узбекистане, включая сварку и окраску кузовов. На заводе Jizzakh ADM уже ведутся работы по строительству новых цехов, сдать комплекс в эксплуатацию планируется в первом квартале следующего года. При этом основными поставщиками оборудования выступают южнокорейские компании, включая Kia.
В Тольятти производство Lada Vesta NG было запущено в начале марта. Флагманскую модель АвтоВАЗа сейчас собирают в трёх типах кузова, но только с одним 90-сильным мотором. В будущем гамму Vesta NG должны пополнить версия с шестнадцатиклапанным двигателем, а также «заряженная» модификация Vesta NG Sport. У дилеров автомобили ориентировочно появятся в мае.
Бывали в Узбекистане?
Да, прекрасная страна
Нет, и не стремлюсь
Подождите
Новости загружаются
