Кроссовер Honda Passport стал 1300-сильным гоночным внедорожником для пустынь

Компания Honda представила необычный гоночный болид под названием Passport Baja Spec Trophy Truck. Это внедорожник с гибридной силовой установкой на базе 2,4-литрового V6, развивающей, по оценкам Honda, более 1300 сил. Новинка не имеет концептуального статуса: она станет первым гибридным траком, который примет участие в мировой гоночной серии SCORE World Desert Championship.

• Как правило, трофи-траки, участвующие в высшем классе чемпионата, оснащаются большеобъёмными V8. Honda применила иной подход, снабдив свою разработку 800-вольтовой архитектурой в сочетании с установленным за капсулой салона алюминиевым ДВС с наддувом. Он создан на базе двигателя, который используется на прототипе Acura для гонок на выносливость. Об электрической составляющей известно лишь, что лёгкая и компактная батарея для неё спроектирована с использованием технологий «Формулы-1».
• В состав силовой установки входит специально разработанная пятиступенчатая коробка Masomatic. Внедорожный болид имеет привод на обе оси, но в приводе задних колёс применены два раздельных карданных вала в сочетании с коническими шестернями. Разработчики упоминают также систему контроля тяги с применением искусственного интеллекта и тормоза, работающие «по проводам».

• Шасси суперкара также отличается от платформы серийного кроссовера Passport — оно разработано фирмой Mason Motorsports и подразумевает, к примеру, длинноходные подвески и сдвоенные амортизаторы Fox Racing на каждом колесе. Платформа адаптирована для размещения компонентов силовой установки: в частности, инженеры установили максимально близко к центру масс топливный бак из углепластика и кевлара объёмом 550 литров.
• Спортивный дебют Passport Baja Spec Trophy Truck состоится в июне следующего года на гонке Baja 500, но общественности его покажут уже в начале ноября на выставке SEMA. На счету Honda на данный момент 22 победы в чемпионатах по пустынным гонкам, включая четыре победы в автомобильных классах Baja 1000.

Новейший внедорожный суперкар должен среди прочего подчеркнуть внимание Honda к бездорожью как таковому, что в скором времени должно отразиться и на серийной линейке. Инженеры Honda планируют наделить новые автомобили семейства TrailSport расширенным функционалом за пределами асфальта.