Концерн Stellantis впервые заявил о крупных убытках

Концерн Stellantis, занявший в 2025-м пятое место по продажам автомобилей в мире, опубликовал годовой финансовый отчёт. Исходя из официальных данных, Stellantis впервые с момента образования в 2021 году путём слияния Fiat-Chrysler и PSA понёс крупные убытки — их объём составил 22,33 миллиарда евро. При этом нынешний глава концерна Антонио Филоса заявил, что работа по возвращению к прибыльности началась ещё несколько месяцев назад и в 2026-м бизнес Stellantis получит дополнительный импульс.

• По словам главы Stellantis, результаты работы концерна за прошлый год стали следствием ошибочной оценки темпов перехода на электротягу. В 2026-м Stellantis изменит свою стратегию: бренды, входящие в концерн, будут предлагать покупателям выбор из разных типов силовых установок, включая как электрические, так и гибридные, а также традиционные ДВС.
• Понёсший крупные убытки Stellantis ещё в 2024-м работал с прибылью, которая тогда составила 5,5 миллиарда евро. В то же время годом ранее концерн заработал 18,6 миллиарда евро: таким образом, снижение доходности фиксируется не первый год. На фоне публикации отчёта акции Stellantis упали более чем на 30%, достигнув, по оценке Reuters, самого низкого уровня с 2021 года.
• Антонио Филоса заявил, что позитивные признаки в работе концерна начали наблюдаться уже во второй половине 2025 года — например, рост денежной выручки и отгрузок автомобилей. В рамках плана по возвращению к прибыльности Stellantis, помимо расширения спектра силовых установок, будет активно выводить на рынок совершенно новые модели и обновлять уже имеющиеся, а также наращивать объёмы производства.

Одной из ближайших новинок концерна может стать обновлённый вэн Chrysler Pacifica, первые фотографии которого уже появились. Кроме того, принципиально новую модель готовит Lancia.