Концерн Stellantis готовится представить новую стратегию выхода из финансового кризиса. Как пишет Reuters со ссылкой на осведомлённые источники, в конце мая будет объявлено о пересмотре структуры инвестиций: концерн перераспределит финансовые потоки в пользу лишь четырёх брендов, которые назначат основными, а прочие будут развиваться по остаточному принципу.
- Источники агентства утверждают, что, согласно новой долгосрочной стратегии, концерн будет полноценно развивать только Jeep, Ram, Peugeot и Fiat. Они получат основную часть инвестиций как наиболее востребованные и известные на глобальном уровне. Прочим маркам предложат использовать для своих новинок технологии, разработанные для этой четвёрки. Кроме того, части марок концерн хочет ограничить присутствие на рынке, сделав их региональными или национальными и сосредоточив их продажи в странах, где они традиционно пользуются популярностью.
- По неподтверждённым данным, некоторые инвесторы предлагали закрыть ряд компаний, модельные ряды которых зачастую дублируют друг друга, чтобы повысить эффективность концерна и сократить расходы. Среди кандидатов называли, к примеру, Lancia, DS и Opel. Однако нынешний глава Stellantis Антонио Филоса отказался от этой идеи, так как на некоторых рынках эти бренды всё же обладают потенциалом. В состав концерна также входят Dodge, Chrysler, Abarth, Alfa Romeo, Citroen, Maserati и Vauxhall.
В качестве одного из способов экономии руководство Stellantis рассматривает расширение сотрудничества с китайскими партнёрами. Ранее сообщалось, что разработку ряда батарейных новинок для европейских брендов могут доверить фирме Leapmotor, а на Dongfeng концерн рассчитывает в части дозагрузки не используемых сейчас производственных мощностей.
В активе Stellantis есть марки, от которых можно безболезненно отказаться?
Подождите
Новости загружаются