Концерн Stellantis раскрыл масштабные планы по обновлению модельного ряда до 2030 года. В нём значатся 60 новых и 50 рестайлинговых машин, а реализация проекта, названного FaSTLAne 2030, оценивается в 60 миллиардов евро.
- Автогигант собирается представить 15 подключаемых гибридов, 24 обычных гибрида, 29 электромобилей и 39 машин с ДВС (включая «мягкие» гибриды). Продолжительность цикла разработки новой модели сократят с 40 до 24 месяцев.
- В Северной Америке Stellantis планирует расширить охват рынка на 50% за счёт 11 новых машин и увеличить объём продаж на 35%. Семь свежих моделей будут дешевле 40 тысяч долларов, ещё две — дешевле 30 тысяч.
- На этот регион придётся 60% запланированных на пять лет инвестиций. Загрузку местных производственных мощностей к 2030 году намерены довести до 80%. На такой же показатель должны выйти и в Европе, попутно сократив максимальные мощности на 800 тысяч автомобилей в год.
Статус глобальных брендов сохранили только четыре: Peugeot, Fiat, Jeep и Ram. Марки Chrysler, Dodge, Citroen, Opel и Alfa Romeo названы региональными. Новые решения они будут получать после основных брендов, поэтому никаких прорывов в технологиях для них не ожидается. Maserati стоит особняком в статусе люксового подразделения. Закрытие, о котором ранее ходили слухи, ей пока не грозит.
Где у концерна будет больший успех?
В США
В Европе
В Китае
Везде понемногу
Подождите
Новости загружаются
