Концерны BYD, SAIC и Geely вошли в десятку крупнейших автопроизводителей мира, продемонстрировав ощутимый рост продаж. Статистические данные приводит издание CarNewsChina, которое со ссылкой на заявление главы Китайской ассоциации легковых автомобилей пишет ещё и об увеличении доли КНР на мировом авторынке.
- Наиболее результативным из китайских автопроизводителей оказался BYD, реализовавший совокупно со всеми своими суббрендами 4,6 миллиона машин (плюс 7,7% год к году) и занявший в рейтинге шестую позицию. Спрос на автомобили SAIC в мировом масштабе вырос на 12,3% — до 4,51 миллиона машин, что позволило концерну войти в топ-10 на седьмой строчке. Наконец, Geely впервые смог продать более 4 миллионов автомобилей (4,12 миллиона). Это 26-процентный прирост и девятая позиция — на ступень выше Honda. Восьмую строчку занял Ford, уступивший двум более результативным конкурентам из КНР.
- По итогам 2025 года доля китайских автопроизводителей на мировом рынке составила 35,6% (плюс 1,4 п.п.). Общий объём продаж автомобилей из КНР достиг 34,4 миллиона единиц (плюс 9,4%), и издание называет это число историческим рекордом. Китай становится крупнейшим региональным авторынком планеты 17-й год подряд.
- Топ-5 мирового автопрома составили Toyota (11,32 миллиона машин), VW (8,98 миллиона), Hyundai (7,27 миллиона), General Motors (6,18 миллиона) и Stellantis, реализовавший 5,48 миллиона автомобилей.
Примечательно, что в первый месяц 2026 года китайский авторынок продемонстрировал спад, сократившись год к году на 13,5%. Аналитики связывают это с изменениями в программах субсидирования и налоговых льготах.
Китайский автопром сможет добраться до первых строчек мирового рейтинга?
Это неизбежно
Нет, не позволят
Подождите
Новости загружаются
