Какие китайские шины лучше: топ-8 популярных летних моделей

Многие именитые производители шин ушли с российского рынка: некоторые просто прекратили поставки, а другие остановили и продали свои заводы. Однако дефицита летних покрышек на рынке нет — на смену европейским и японским брендам пришли китайские. Многие из них официально вышли на рынок России всего год-полтора назад, поэтому составить рейтинг китайских шин для кроссоверов и легковых автомобилей не так-то просто: ещё нет ни тестов, ни обширного опыта эксплуатации. И какие же китайские шины лучше купить в таком случае? Чтобы вам было проще, мы изучили и суммировали уже имеющиеся мнения экспертов и пользователей о наиболее популярных моделях.

Китайские шины Maxxis Premitra НР5 отличаются очень достойными сцепными свойствами на мокром асфальте. На сухом проблем с управляемостью также нет. Из недостатков потребители отмечают не самый высокий уровень комфорта: шины Maxxis шумноваты и некоторым водителям кажутся достаточно жёсткими. 

Плюсы

• Хорошие сцепные свойства на разных покрытиях.
• Высокий порог аквапланирования.

Минусы

• Плавность хода.
• Высокий уровень шума.

Шины Nankang NS-20 родом из Тайваня. Те, кто знаком с этими покрышками, отмечают, что они обеспечивают хорошую управляемость на мокрой дороге и отличную курсовую устойчивость. Стойкость к аквапланированию тоже высокая. Шины уверенно ведут себя на сухом покрытии и в целом довольно комфортны. Потребители отмечают и большой ресурс шин: протектор изнашивается медленно. Однако тормозной путь на мокрой дороге у этих колёс — на уровне середнячков.

Плюсы

• Хорошая управляемость на мокрой дороге.
• Стойкость к аквапланированию.
• Достаточно высокий ресурс протектора.
• Невысокий уровень шума.

Минусы

• Тормозной путь на влажном покрытии.

У китайских шин Linglong Sport Master отмечают уверенное торможение на любом покрытии. Ещё в числе преимуществ — высокая курсовая устойчивость и хорошая управляемость на мокрых дорогах. Кроме того, шины радуют низким уровнем шума.

Однако автомобиль на этих покрышках не слишком уверенно чувствует себя в быстрых поворотах на сухой дороге. Пользователи отмечают и достаточно быстрый износ протектора. Но место в топе китайских шин для легковых автомобилей они точно заслужили за отсутствие явных недостатков. 

Плюсы

• Небольшой тормозной путь на сухом и мокром асфальте.
• Хорошая курсовая устойчивость.
• Управляемость на влажных дорогах.
• Акустический комфорт.

Минусы

• Сцепные свойства в поворотах на сухом асфальте.
• Низкий ресурс.

Китайские шины Triangle TE301 отличаются низким сопротивлением качению и, как следствие, топливной экономичностью. Они достаточно хорошо сопротивляются аквапланированию. Также с этими шинами можно рассчитывать на продолжительную эксплуатацию — боковина прочная и не боится «грыж», а протектор изнашивается умеренным темпом. 

Из недостатков пользователи отмечают не самое уверенное торможение на мокром покрытии. Плюс ко всему уровень шума великоват при езде на высоких скоростях.

Плюсы

• Низкое сопротивление качению и расход топлива.
• Высокий ресурс.
• Неплохая устойчивость к аквапланированию.
• Доступная цена.

Минусы

• Невысокая эффективность торможения на мокрой дороге.
• Шумность на больших скоростях.

Одни из самых дорогих китайских шин — Evergreen EH23 (в сравнении с аналогами типоразмера 205/45 R17) — в целом оправдывают свою цену. У них хорошая управляемость на мокром асфальте и высокая устойчивость к аквапланированию. Пользователи отмечают и неплохой уровень комфорта — как по шумности, так и по плавности хода.

Но при этом эффективность торможения на мокром покрытии оставляет желать лучшего. Есть претензии и к управляемости на высокой скорости, а также на сухом покрытии.

Плюсы

• Хорошая управляемость на мокром асфальте.
• Высокое сопротивление аквапланированию.
• Хорошие акустический комфорт и плавность хода.

Минусы:

• Большой тормозной путь на мокром покрытии.
• Управляемость при скоростной езде по сухой дороге.
• Высокая цена.

Шины Goodride SA-57 хвалят за уверенное торможение на любом покрытии, а это — один из важнейших критериев для хороших покрышек. Плюс ко всему эти шины предсказуемо ведут себя в поворотах на сухом асфальте и не склонны к аквапланированию. Уровень комфорта тоже не вызывает нареканий. Модель представлена на рынке с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов, так что, если вы ищете китайские шины для кроссоверов, это неплохой вариант.

Среди недостатков этих шин отмечается не слишком уверенная управляемость на мокрой дороге. Кроме того, эти шины сравнительно быстро изнашиваются.

Плюсы

• Высокая эффективность торможения.
• Хорошее сопротивление аквапланированию.
• Низкий уровень шума.
• Есть большие размеры.

Минусы

• Незначительные проблемы с управляемостью на влажном асфальте.
• Относительно невысокий ресурс.

Китайские шины Sailun Atrezzo Elite обеспечивают хорошую плавность хода и уверенно тормозят как на сухом, так и на мокром асфальте. Кроме того, эти покрышки удостоились похвалы за экономичность и акустический комфорт.

Из проблем — высокая степень износа протектора и неидеальная управляемость как на сухом, так и на влажном покрытии.

Плюсы

• Высокий уровень комфорта.
• Достойная экономичность.
• Уверенное торможение на любом твёрдом покрытии.
• Есть «бюджетные» типоразмеры.  

Минусы

• Сложная управляемость на сухом и мокром асфальте.
• Невысокая износостойкость.

Эти шины обеспечивают хорошую плавность хода и несильно шумят. Кроме того, судя по отзывам, они будут служить довольно долго.

На сухом покрытии претензий к эффективности торможения не возникает, а на мокром шины тормозят посредственно и часто «всплывают» при попадании в лужу. Кроме того, боковина Centara Vanti HP не очень прочна — пользователи жалуются на повреждения даже при несильных ударах. Встречаются проблемы и с балансировкой, что свидетельствует о проблемах при изготовлении.

Плюсы

• Хорошее поведение на сухой дороге.
• Достаточный уровень комфорта по шуму и плавности хода.
• Высокий ресурс.
• Низкая цена.
  
  

Минусы:

• Невысокая стойкость к аквапланированию.
• Большой тормозной путь на мокром асфальте.
• Легко повредить мягкую боковину.