«Классная резина» и «бестолковые изделия»: реальные отзывы пользователей о китайских шинах

Maxxis

Покрышки Maxxis хороши, но есть одно «но». При изменении давления в летнюю погоду происходит подъедание резины с внутренней или наружной стороны. Скажете: проблемы с ходовой! Нет. Ходовая часть в порядке, на 5+. Когда заметил, что ест резину, которой всего один сезон, переставил шины с зада на перед, стал следить за давлением, и проблема исчезла.

Laufenn

Очень понравились шины Laufenn S Fit EQ 235/60 R18: протектор высокий, шум и износ низкий, дорогу держат отлично, аквапланирования нету. Искал такие же в 19-м диаметре, но их нету, к сожалению. А Triangle в этом типоразмере стёрся за 3 сезона.

_{Laufenn S-Fit EQ+}

Greentrac

Greentrac Quest — огонь резина. Сам знаю, так как многие знакомые на таких катаются.

_{Greentrac Quest-X}

Triangle

Я давно использовал Триангл, не помню уже модель, ёлочкой, 2018–2020 гг. Ездил в очень активном стиле. В принципе, после Nokian Blue было достойно за значительно меньшие деньги, которых тогда была нехватка. Шумные, чуть хуже на холодном и мокром асфальте тормозили. А сейчас езжу 3 года на Виатти на другой машине. Тот же «китай» по характеристикам, но гораздо лучше хвалёных корейских Nexen, с которыми была куплена машина! Я тогда хотел Сайлун, он был чуть лучше Триангл, но не смог найти размер нужный, поэтому купил Виатти.

Westlake

Davanty, Westlake, Sailun, Triangle, Boto, Torque. С 2022 года были в семье опробованы на QX80, RRS (1 и 2 поколения) [Range Rover Sport — прим. редакции], Escalade 4, Murano. Бестолковые изделия — вибрация, биение руля на всех. После небольших нагрузок по весу и скорости шины ведёт во всех плоскостях — пятно контакта ходит и становится яйцом! Westlake только не повело, но на скорости всё равно вибрация, и руль било. Перешли на проверенные шины (правда б/у).

Triangle

А где в топе Triangle EffeXSport TH202? Это ведь новое доработанное поколение 201, резину ставят даже на скоростные авто, по европейской этикетке — сцепление на мокром «А». Экономичность, вроде бы, «D», но этот параметр меня не интересует. Поставил 202 в этом сезоне, проехал уже тысячу километров — хорошая резина за свои деньги, Мишлен на минималках)

***

У меня стоят Effex на Октавии. Шины — пушка, брал 225/45R17 за 25 [тысяч рублей — прим. редакции] комплект. Великолепные, доволен как слон. Хорошая копия Пилот Спорт 4. Мягкие, но при этом держак хороший в сухую погоду, не сносит ни разу. Но говорят, что они будут стираться быстро. Вот и посмотрим.

_{Triangle EffeXSport TH202}

Sailun

На BMW X3 2013 года поставил Триангл «липучку». Классная резина во всех отношениях, не ожидал. На Поло поставил Сайлун с шипами, первые несколько сотен километров думал: ну всё, такие шумные. Покатались — хорошая резина. Цена на БМВ родных ранфлэт 38 [тысяч рублей] одна покрышка, а я купил за 33 [тысячи рублей] 4 штуки. Не ранфлат, но переживу это. Зато машина стала кайфовая, мягкая.

Sailun

Сайлун раньше была хорошая, теперь делают не тот Сайлун. Проехал 8500 км, и резине хана.