С начала 2026 года Euro NCAP вводит новые требования для получения высшего рейтинга безопасности. Ряд важнейших функций автомобиля должен управляться физическими кнопками, а не сенсорными панелями. Это позволит водителям меньше отвлекаться от дороги, пишет The Verge.
- В частности, управление клавишами или рычажками должно остаться для аварийной сигнализации, указателей поворота, стеклоочистителей, клаксона и вызова экстренных служб (аналог нашей ЭРА-ГЛОНАСС). У абсолютного большинства машин пока никакой революции с ними не произошло, однако тенденция к этому есть.
- Автоконцерны отказываются от кнопок в пользу тачскринов из экономических соображений: вторые банально дешевле. Кроме того, свою роль играет мода. В Euro NCAP считают, что переход на новый тип управления для базовых функций негативно влияет на безопасность движения.
- Правила Euro NCAP не являются законом, обязательным к исполнению. Однако результаты краш-тестов независимой организации известны во всём мире и имеют важное значение для имиджа автомобильных брендов. Поэтому основные концерны обязательно примут во внимание новые требования.
Два года назад в США пришли к выводу о необходимости усовершенствования манекенов, которые используются в краш-тестах. По мнению авторов идеи, используемые манекены не отражают всего разнообразия физиологических различий. Например, не учитывают существования водителей как пожилых, так и с избыточной массой тела.
Вам что больше нравится?
Кнопки
Сенсоры
Мне всё равно
Подождите
Новости загружаются
