Электрокары Tesla с процессорами от AMD имеют запас хода меньше, чем с Intel

Новые Tesla Model 3 с медиасистемой и навигацией на базе процессоров AMD Ryzen имеют запас хода на 3,5% меньше, чем их предшественники с Intel Atom. Об этом сообщает портал InsideEVs.

• В среднем запас хода у электрокаров снизился на 22 километра — до 602 километров. Teslascope поделился скриншотом от покупателя новой Model 3 из Австралии, в котором Tesla уведомила его об изменениях в автомобиле и он должен был согласиться с ними для подтверждения доставки машины.

• По мнению ресурса, не все модификации и варианты сборки автомобилей будут с уменьшенной дальностью хода. Издание привело случай знакомого покупателя Tesla Model 3 с MCU 3 от AMD, у которого не было ни наклейки на автомобиле, ни оповещения онлайн.
• И хотя изменения незначительны, новая Tesla Model 3 получила чуть меньший диапазон хода, чем предыдущая модель. Для Model 3 RWD с 18-дюймовыми колёсными дисками дистанция поездки сократилась (по циклу WLTP) на 11 километров, до 626 километров, для Model 3 LR AWD с 19‑дюймовыми дисками — на 12 километров, до 602 километров, для Model 3 Perfomance с 20‑дюймовыми дисками — на 20 километров, до 547 километров.
• Первыми процессоры от AMD компания Tesla установила на старшие электрокары Model S и Model X. При этом кроссовер Model Y, получивший обновлённый процессор одно­временно с Model 3, только выиграл в запасе хода — от 26 до 34 километров (в зависимости от версии). Запас хода этого кроссовера теперь варьируется от 514 до 565 километров.

Ранее владелец Tesla 3 2020 года выпуска из Красноярска рассказал Журналу Авто.ру, сколько он потратил на обслуживание электро­мобиля за год. При пробеге в 13 500 километров общие расходы составили 308 739 рублей. При этом 239 тысяч из них — необязательные траты, иницииро­ванные самим хозяином, — от покупки дополнительных опций до дорого­стоящей химчистки. В целом владелец оказался доволен автомобилем и пока не намерен его менять на что-то другое.