Журнал

Электроседан SAIC IM L6 получит штурвал, полноуправляемое шасси и подъёмный дисплей

Появились первые официальные изображения интерьера электрического седана IM L6. Судя по ним, машину можно будет заказать с традиционным рулём или подобием авиационного штурвала. Также модель получит полноуправляемое шасси, твердотельный аккумулятор и подъёмный экран на передней панели
Новости

Опубликованы новые официальные изображения интерьера электрического седана IM L6. Судя по ним, машину можно будет заказать с традиционным рулём или подобием авиационного штурвала. Также модель получит полноуправляемое шасси, твердотельный аккумулятор и подъёмный экран на передней панели, пишет портал d1ev.com.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Первой возможность выбирать между рулём и «штурвалом» покупателям предложила американская Tesla. Теперь этот тренд распространяется среди других автопроизводителей. Также утверждается, что верхний дисплей передней панели будет регулироваться по высоте, хотя пока изображения этого не демонстрируют.
  • Подтверждено, что IM L6 получит полноуправляемое шасси. Оно улучшает управляемость на высоких скоростях и повышает маневренность на низких. Вдобавок у электроседана будет «режим краба» (возможность ездить слегка боком) и функция «танкового разворота» (разворот с минимальным радиусом).
  • IM L6 получит твердотельный аккумулятор. Он обеспечит запас хода до 1000 километров по циклу CLTC. Однако срок появления такой батареи на серийной машине не уточняется. Продажи начнутся с обычными литий-ионными аккумуляторами.

Старт продаж запланирован на май. IM L6, совместное детище автомобильного концерна SAIC и компании Alibaba, предложат с 90- и 100-киловаттными батареями, одним или двумя электромоторами. В зависимости от версии запас хода составит от 700 до 770 километров.


Что выбираете?

Руль
Штурвал
Лучше полный автопилот

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё