Рассекречен салон гибридного кроссовера марки IM, которую ждут в России

Китайский бренд IM, недавно подавший заявку на регистрацию эмблемы в России, опубликовал официальные фотографии салона обновлённого кроссовера LS6, судя по которым новинку предложат с двумя вариантами рулевого колеса. Сам же LS6 — это глобальная модель, которая будет продаваться не только в Китае, но и в Великобритании — там она появится уже осенью. Об этом сообщает портал news.china.com.

Фото: IM Auto

• Интерьер LS6 оформлен в новом для марки IM стиле. Перед водителем установлена длинная прямоугольная консоль с разрешением 5К, объединяющая цифровую панель приборов и тачскрин мультимедийной системы. Второй экран с разрешением 3К находится перед пассажиром.
  
• CarNewsChina сообщает, что опционально для LS6 предложат рулевое колесо в виде штурвала, которое не закрывает обзор передней панели. При этом в «базе» у кроссовера руль имеет стандартную форму. Оба варианта представлены на официальных снимках.
  
• IM Motors существует с 2020 года, компания была создана концерном SAIC и компанией Alibaba, работающей в сфере интернет-коммерции, — россиянам она известна в первую очередь как владелец AliExpress и Taobao. Модельная линейка IM состоит из электрических седанов L6 и L7 и кроссоверов LS6 и LS7. Обновлённый же LS6 предложат в том числе и с гибридной силовой установкой.

• В состав гибридной установки войдёт 1,5-литровый турбомотор мощностью 153 лошадиные силы и 308-сильный электродвигатель, закреплённый на задней оси. Ёмкость батареи составит 66 киловатт-часов, и она обеспечит кроссоверу запас хода на чистом электричестве в 450 километров. Помимо бензоэлектрического варианта, у модели будет и полностью электрический в нескольких вариантах мощности от 329 до 670 сил.

• Ещё весной обновлённый LS6 был внесён в базу китайского Минпрома. В патентных документах были указаны габариты новинки: 4937х1988х1671 миллиметр при колёсной базе 2960 миллиметров. Рестайлинговый кроссовер на 27 миллиметров длиннее предыдущей модели.

IM Motors может добраться и до России. В начале августа в открытой базе Федерального института промышленной собственности появилась заявка на оформление авторских прав на логотип бренда. Компания хочет зарегистрировать товарный знак, чтобы иметь возможность продавать и обслуживать под ним автомобили, а также различное технологическое оборудование и программное обеспечение для него.