В Китае обновили большой электроседан IM L7, который обогнал Porsche Taycan

Компания IM Motors, являющаяся совместным предприятием корпораций SAIC, Alibaba и китайских властей, открыла приём предварительных заказов на обновлённый электроседан IM L7. 5,1-метровая машина практически не изменилась ни снаружи, ни внутри, при этом на данный момент раскрыты не все характеристики. Как пишет Car News China, покупатели смогут выбирать из четырёх версий с задним и полным приводом, цены варьируются от 299 900 до 419 900 юаней (42,2–59 тысяч долларов).

• Оригинальный IM L7, создававшийся для конкуренции с Tesla Model S, вышел на китайский рынок летом 2022 года, а несколькими месяцами позже обзавёлся «заряженным» исполнением Snake Performance. На домашнем треке Zhejiang International Circuit оно оказалось быстрее топового Porsche Taycan Turbo S, хотя последний и мощнее, и значительно дороже.

• Обновлённый L7 может оснащаться одним двигателем на 340 л.с. и 475 Нм либо двумя с совокупной отдачей 578 л.с. и 725 Нм — в этом плане ничего не изменилось. Ёмкость батареи пока не раскрыта, но уже известен запас хода всех версий. Оригинальный седан оснащался блоком аккумуляторов на 93 киловатт-часа.

• Базовое заднеприводное исполнение Max long-range за 299 900 юаней имеет дальность пробега 708 км по циклу CLTC и разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды. Прочие варианты имеют полный привод, набирают сотню за 3,87 секунды и проезжают до 625 км. Max long-range performance обойдётся в 349 900 юаней, Max long-range flagship — в 389 900 юаней, Max SP special edition — в 419 900 юаней.

• В числе обновок — две улучшенные фронтальные камеры, позволившие усовершенствовать работу фирменного «автопилота», более комфортные передние кресла. Как и прежде, почти всю переднюю панель занимает широкий дисплей, в центральную консоль встроен вертикальный тачскрин. Штурвалоподобное рулевое колесо остаётся опциональным.

• Тем временем появилась неофициальная информация, что SAIC хочет провести ребрендинг электрокаров IM Motors для зарубежных рынков. По данным Car News China, в Европе и Южной Америке модели L6, L7, LS6 и LS7 станут продавать под британской маркой MG, которая также принадлежит китайскому гиганту.

Ранее в этом месяце стало известно, что в России до конца года официально появятся 10 моделей бренда MG. В частности, к уже продающемуся седану MG 5 должны присоединиться лифтбек MG 7 и кроссоверы MG RX5, MG RX9 и HS PHEV.