Электрокар Tesla Model Y и суперкроссовер Dodge Durango SRT сравнили в необычном дрэге

На youtube-канале Edmunds Cars появился видеоотчёт о необычном дрэг-рейсинге: заезд отличается от привычных как правилами проведения, так и составом участников. Электрокару Tesla Model Y противопоставили большой «заряженный» кроссовер Dodge Durango SRT Hellcat с 6,2-литровым V8. При этом участникам заезда предстояло не только доехать до финиша, но и как можно быстрее вернуться назад.

• Организаторы гонки провели так называемый U-Drag, по правилам которого участникам необходимо проехать четверть мили, развернуться на финише (буква U символизирует разворот) и вернуться к старту.

• Компрессорный V8 кроссовера Dodge Durango развивает 720 л.с. и 875 Нм. Электромоторы Model Y обеспечивают 456 сил и 674 Нм, при этом по энерговооружённости (соотношению веса и мощности) бензиновый участник гонки выигрывает. Оба автомобиля располагают трековыми режимами работы ездовой электроники и позволяют минимизировать вмешательство ассистирующих систем, но Durango наделён ещё и лонч-контролем.

• В первом заезде водитель бензинового кроссовера смог выиграть старт и удерживал лидерство до разворота, но на обратном пути ситуация полностью поменялась: пилот электрокара смог отыграться за счёт управляемости и тормозных способностей Model Y и выиграл гонку.

• Для второго заезда пилоты поменялись машинами. Электрокар уверенно лидировал первую половину дистанции, однако на развороте соперники оказались практически одновременно. Тем не менее самому мощному Durango современности это не помогло.

• В итоге выяснилось, что в лучшем заезде на четверть мили Model Y проиграла бензиновому сопернику 0,1 секунды — 12,5 секунды против 12,4. Однако на дистанции в целом электрокар отыграл 0,4 секунды, пройдя её за 35,6 секунды. По этому времени Model Y в общем зачёте канала опередила, к примеру, Subaru WRX.

Усилиями ещё одного Youtube-канала Tesla Model S в начале августа посостязалась с гиперкаром Bugatti Chiron и рекордсменом Нюрбургринга Rimac Nevera. Электрокар из Калифорнии практически ничего не смог противопоставить более мощной хорватской разработке.