На Dodge подала в суд инициативная группа владельцев внедорожников Durango Hellcat. Как пишет The Drive, они недовольны тем, что компания выпустит слишком много таких машин. Увеличение тиража, по мнению владельцев, уменьшит уровень эксклюзивности модели и, соответственно, снизит её стоимость. У производителя требуют компенсацию.
- Dodge Durango получил исполнение SRT Hellcat с рестайлингом 2020 года. Такой внедорожник оснащается 6,2-литровым компрессорным V8, развивающим 720 л.с. и 875 Нм, и способен набрать 60 миль в час (96 км/ч) за 3,5 секунды.
- Глава компании Тим Кунискис тогда обещал, что Durango Hellcat продержится на конвейере только один модельный год, за который Dodge успеет собрать около трёх тысяч машин. Тем самым, по словам Кунискиса, модели гарантировалась востребованность на вторичном рынке в течение долгих лет. Однако летом прошлого года компания объявила о намерении возобновить производство экстремальной модели и выпускать её в течение ещё одного модельного года.
- Авторы иска заявляют, что аура эксклюзивности специально была использована Dodge для того, чтобы увеличить стоимость внедорожника, и называют такое поведение сугубо маркетинговым ходом. Однако, по мнению истцов, оно нарушает ряд законов о защите прав потребителей, и, поскольку Durango Hellcat более не является эксклюзивным в той мере, в которой обещал производитель, владельцы автомобилей имеют право на компенсацию.
- В концерне Stellantis, в который входит Dodge, изданию отказались комментировать предстоящее судебное разбирательство.
Похожее решение ранее приняла компания Koenigsegg. Спрос на их гиперкар СС850 оказался настолько высоким, что Koenigsegg увеличила его тираж с запланированных 50 до 70 машин. Однако фирма особо отмечала, что перед принятием решения консультировалась с клиентами, уже разместившими заказ на гиперкар.
Как считаете, из-за этого действительно можно судиться?
Конечно, это ж сколько денег потеряно на перепродаже
Нет, не стоило мелочиться
Подождите
Новости загружаются
